تفاوت بین گیربکس دستی و اتوماتیک
وقتی به دنبال یک ماشین جدید هستید، چیزهای مختلفی وجود دارد که به آنها نگاه می کنید. از اندازه خودرو گرفته تا سطوح قدرت، طراحی، نگهداری (در صورت استفاده) و حتی پیشرانه آن. شاید متوجه شده باشید که مدل‌های اسپرت‌تر به گیربکس دستی مجهز می‌شوند، در حالی که سدان‌های خانوادگی معمولی و شاسی‌بلندها عموماً دارای گیربکس اتوماتیک هستند. اما تفاوت بین این انتقال چیست؟ مزایای هر کدام چیست؟ بیایید نگاه دقیق تری بیندازیم!
با شروع از اصول اولیه، گیربکس در وسیله نقلیه شما چیزی است که نیرویی را که توسط موتور شما ایجاد می شود برای حرکت خودرو به جلو اعمال می کند. گیربکس شما نیرویی را که به چرخ ها می رود کنترل می کند و تعیین می کند که با چه سرعتی رانندگی کنید. دو جزء اصلی برای انتقال وجود دارد. شفت و چرخ دنده ها شفت بخشی است که انرژی را از موتور می گیرد تا به حرکت وسیله نقلیه شما کمک کند، در حالی که دنده ها به تعیین محدوده سرعتی که می توانید برسید کمک می کند.
تفاوت بین گیربکس دستی و اتوماتیک چیست؟تفاوت اصلی بین این دو مدل گیربکس این است که یک گیربکس دستی به شما نیاز دارد که در هنگام حرکت خودرو کار بیشتری انجام دهید. گیربکس دستی به شما این امکان را می دهد که با استفاده از پدال کلاچ و دستگیره دنده، خودرو را به صورت فیزیکی به دنده های مختلف (از این رو کلمه "دستی" تغییر دهید. برای اینکه وسیله نقلیه خود را به جلو ببرید و به سرعت های بالاتری برسید، باید دنده ها را به صورت دستی تعویض کنید تا به سرعت دلخواه خود برسید. از طرف دیگر، یک گیربکس اتوماتیک، خرخر کردن را برای شما انجام می دهد و با فشار دادن روی پدال گاز، دنده ها را به طور روان عوض می کند. در حالی که به نظر می رسد گیربکس دستی بیشتر از هر چیزی دردسرساز است و باعث می شود هنگام رانندگی مجبور به انجام کارهای بیشتری شوید، انتخاب گیربکس دستی نسبت به اتوماتیک مزایایی دارد. گیربکس‌های دستی به شما کنترل بیشتری بر روی خودرو می‌دهند، قیمت کمتری دارند، می‌توانند تخمین‌های مصرف سوخت بهتری داشته باشند و می‌تواند سرگرم‌کننده باشد!
ماشین های دستیهنگامی که رانندگی می کنید، برای اینکه موتور ماشین شما به طور موثر کار کند، باید دنده ها را تغییر دهید تا با سرعت شما سازگار باشد. با سرعت بیشتری رانندگی می کنید، به یک دنده بالاتر می روید. این موضوع در مورد خودروهای دستی و اتوماتیک صدق می کند. تفاوت اصلی بین یک ماشین اتوماتیک و یک ماشین دستی این است که یک دستی دارای سه پدال است - ترمز، گاز و کلاچ. هنگام تعویض دستی دنده ها با استفاده از گیربکس، راننده کلاچ را فشار می دهد. ماشین های اتوماتیک دنده را هم عوض می کنند، اما این کار را (حدس زدید!) به صورت خودکار انجام می دهند.
مهمترین تفاوت بین این دو گیربکس این است که در گیربکس دستی راننده از کلاچ برای تعویض دنده ها استفاده می کند در حالی که خودرویی با گیربکس اتوماتیک دنده ها را به طور خودکار بر اساس دور موتور تنظیم می کند. به همین دلیل است که یکی از گیربکس ها اتوماتیک و دیگری دستی نامیده می شوند. مصرف سوخت توسط خودروهای دنده دستی کمتر است اما گیربکس اتوماتیک گاز بیشتری مصرف می کند. این یک نکته مهم در هنگام تصمیم گیری خرید در مورد نوع خودرو برای خرید است. یک خودروی اتوماتیک به دلیل مصرف سوخت بیشتر، اضافه کاری هزینه های بسیار بیشتری خواهد داشت.
اگر از گیربکس دستی استفاده کنیم، کنترل بیشتری بر ماشین می‌دهد، اما رانندگی با ماشین دستی همیشه راحت نیست. گیربکس اتوماتیک کنترل کمتری روی خودرو می دهد اما نوید راحتی و راحتی را می دهد. تمرکز زیادی در گیربکس دستی مورد نیاز است زیرا راننده باید از هر دو پا و هر دو دست برای رانندگی ماشین استفاده کند اما در گیربکس اتوماتیک پای چپ آزاد است. همچنین بین قیمت هر دو خودرو تفاوت وجود دارد. خودرویی با گیربکس دستی ارزانتر از همان خودروی گیربکس اتوماتیک است. علاوه بر این، هزینه های تعمیر و نگهداری نیز برای خودروهای اتوماتیک بیشتر است زیرا تعمیر گیربکس و همچنین سایر قطعات مربوط به گیربکس گران تر از همان قطعات یک ماشین دستی است. در جعبه دنده دستی دنده در کف قرار دارد در حالی که محل دنده در فرمان یا در طبقه در گیربکس اتوماتیک قرار دارد. دنده در اتومبیل های دستی دارای یک دسته بیرون زده به سمت بیرون است که می تواند در 6 جهت تعویض شود. دنده 1، 2، 3، 4، 5 و دنده عقب. دنده در گیربکس اتوماتیک دارای 5 دنده اول در دنده «Drive» است و دارای «P» برای پارک، «R» برای عقب و دو دنده دیگر به نام‌های «1» و «2» برای محدود کردن تعویض دنده به به ترتیب سطح 1 و 2 کارآمدتری هستند. خودروهای اتوماتیک اما محبوبیت بیشتری دارند و بیشتر از خودروهای دستی خریداری می شوند.
- شرایط ویژه خرید اقساطی خودرو
در گیربکس دستی راننده از کلاچ برای تعویض دنده استفاده می کند در حالی که خودروی اتوماتیک دنده ها را به طور خودکار بر اساس دور موتور تنظیم می کند.
یک ماشین دنده دستی سوخت کمتری نسبت به ماشین اتوماتیک مصرف می کند
در گیربکس دستی، راننده نسبت به گیربکس اتوماتیک کنترل بیشتری بر خودرو دارد که به موجب آن تصمیم به تعویض دنده توسط خودرو گرفته می شود!
رانندگی با ماشین اتوماتیک راحت تر و راحت تر است
اتومبیل های دستی ارزان تر از همان اتومبیل با گیربکس اتوماتیک هستند. هزینه های تعمیر و نگهداری دیگر نیز برای خودروهای اتوماتیک بیشتر است
در گیربکس دستی دنده در کف قرار دارد در حالی که محل دنده در فرمان یا روی زمین در گیربکس اتوماتیک قرار دارد.
در گیربکس دستی راننده مسئول تعویض دنده است و تمرکز زیادی لازم است. برای راندن ماشین ها هم پا و هم دست لازم است. در خودروهای گیربکس اتوماتیک دنده ها به طور خودکار تغییر می کنند و پای چپ در هنگام رانندگی آزاد است
خودروهای گیربکس اتوماتیک بیشتر از خودروهای دنده دستی در ورزش استفاده می شوند
خودروهای گیربکس اتوماتیک محبوبیت بیشتری دارند و به طور متوسط بیشتر از خودروهای دنده دستی خریداری می شوند.
گیربکس اتوماتیک یکی از مواردی است که اکثر مردم با آن آشنا هستند. گیربکس اتوماتیک این امکان را به خودرو می دهد که به تنهایی به جای اینکه رانندگان تنظیمات را انجام دهند، دنده های مختلف را تغییر دهد. دستی جایی است که گیربکس برای استفاده از کلاچ برای شتاب گیری به رانندگان متکی است. گیربکس متغیر پیوسته معمولاً با شیفترهای پدال مطابقت داده می شود تا مانند گیربکس های دستی تعویض دنده را تقلید کند تا تعویض دنده نرم تر انجام شود. این گزینه‌ها ممکن است سرعت بیشتری برای شما داشته باشند، و ما می‌توانیم به شما کمک کنیم درباره آنها بیشتر بدانید و به شما نشان دهیم که چه چیزی برای نیازهای شما کار می‌کند.
مزایا
نکته مثبت اصلی گیربکس اتوماتیک این است که هیچ قدمی برای وارد کردن آن به دنده بعدی بر نمی دارد. شما به سادگی پدال گاز را فشار می دهید و می روید. گیربکس دستی برای یادگیری زمان می برد، اما می تواند مزایایی از یک سواری نرم داشته باشد و می تواند مزایای مصرف سوخت بیشتر داشته باشد. CVT برای کسانی است که خواهان تجربه رانندگی با گیربکس دستی هستند، اما لازم نیست نگران تعویض دنده باشند و فقط از تعویض دنده استفاده کنند. در همان ابتدای تولید خودرو، گیربکس دستی تنها نمایشی در شهر بود. هر خودرویی یک گیربکس دستی داشت زیرا گیربکس اتوماتیک هنوز وجود نداشت. گیربکس دستی دارای صفحات دنده کمتری است و پیچیدگی کمتری نسبت به اتوماتیک دارد. راننده وظیفه تعویض دنده را دارد که ابتدا گاز را خاموش می کند، پدال کلاچ را فشار می دهد، دنده را با استفاده از شیفتر تعویض می کند و سپس کلاچ را رها می کند. این یک روش عملی و فعال برای رانندگی وسیله نقلیه است.
راننده همیشه کنترل دارد که وسیله نقلیه با چه دنده ای باشد. این بدان معنی است که قدرت موتور در تعویض دنده خیلی زود هدر نمی رود. از آنجایی که وسایل نقلیه با گیربکس دستی از فناوری کمتری برخوردار هستند، وزن سبک‌تر و مصرف سوخت بیشتری دارند. آنها معمولا ارزان تر از وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک در همان مدل هستند.
گیربکس اتوماتیک در سال 1927 ثبت اختراع شد اما تا دهه 1950 به یک ستون اصلی در خودروها تبدیل نشد. گیربکس های اتوماتیک تمام مسئولیت تعویض دنده را از راننده می گیرند و کار را به صورت خودکار انجام می دهند. راننده به سادگی وسیله نقلیه را در دنده قرار می دهد، پدال گاز را پا می گذارد و می رود. اتومات ها راحت تر از دنده های دستی رانندگی می کنند و تعویض دنده ها نرم تری دارند. این، دور و بر، شکل غیرفعال‌تری از رانندگی است، اما یادگیری آن بسیار آسان‌تر است.
اکثر رانندگان و مسافران حتی متوجه نیستند که ماشین دنده عوض کرده است. البته یک موضوع ترجیحی است. تفاوت های زیادی بین گیربکس های اتوماتیک و دستی وجود دارد که نظرات قوی در هر دو طرف وجود دارد. افراد کمتری می دانند که چگونه یک گیربکس دستی را رانندگی کنند و سازندگان مدل های کمتری را می سازند که دارای آن باشد. این واقعیت کوچک باعث می شود گیربکس دستی ضد سرقت تر باشد. اگر دزدی ببیند که چوبی در ماشین جابجا می شود، احتمالاً از آن عبور می کند زیرا نمی تواند آن را رانندگی کند. اتومات ها برای رانندگی در شهر توقف و حرکت بهتر هستند زیرا کار کردن با کلاچ و تعویض دنده بعد از مدتی خسته کننده می شود.
هنگام خرید خودرو، ممکن است تصمیمات زیادی باید بگیرید، از جمله استایل بدنه، رنگ، نوع موتور و گیربکس. مانند هر تصمیم مهم دیگری، صرف زمان کمی برای تحقیق در مورد گزینه های خود، به خصوص در مورد انتخاب سبک انتقال، سودمند است. آیا نمی دانید که آیا با یک گیربکس دستی بهتر خواهید بود یا یک گیربکس اتوماتیک؟ عادات رانندگی و ترجیحات شخصی شما به تصمیم گیری کمک می کند.
تعویض دنده در خودروی اتوماتیک و دستیتفاوت اصلی بین گیربکس اتوماتیک و دستی روشی است که خودرو برای تعویض دنده استفاده می کند. در گیربکس اتوماتیک، خودرو تصمیم می گیرد که چه زمانی تعویض کنید و به طور خودکار دنده را برای شما عوض می کند. در خودروهای دنده دستی، شما مسئول تعویض دنده با استفاده از کلاچ و پدال گاز هستید.
درباره Shiftingتعویض دنده، چه توسط راننده و چه توسط خود خودرو، بخش مهمی از رانندگی است. با افزایش سرعت یا دور موتور، دور موتور شما نیز افزایش می یابد. احتمالاً متوجه شده اید که روی داشبورد یک سنج به نام «تاکومتر» وجود دارد. این گیج دورهای موتور شما را نشان می دهد و دارای یک ناحیه قرمز ترسناک است که به درستی «خط قرمز» نامیده می شود. به منظور محافظت از موتور خود، باید قبل از اینکه سوزن سرعت سنج به ناحیه خط قرمز برسد، دنده را تعویض کنید. در گیربکس اتوماتیک، ماشین این کار را برای شما انجام می دهد.
برای بسیاری از رانندگان روزمره، و به ویژه برای کسانی که برای اولین بار رانندگی ماشین را یاد می گیرند. به جای نگرانی در مورد تعویض دنده ، یک گیربکس اتوماتیک به شما امکان می دهد تمرکز خود را در جاده حفظ کنید. برای برخی از رانندگان، رانندگی خودکار کمتر حواس پرتی را ایجاد می کند. بسته به محل زندگی شما، یک خودکار ممکن است عملی ترین انتخاب باشد. اگر متوجه شدید که اغلب در ترافیک ساعات شلوغی قرار می گیرید، یک خودکار به وضوح برنده می شود. رانندگی با گیربکس دستی در ترافیک توقف و حرکت به سادگی خسته کننده است. اگر در منطقه‌ای با تپه‌های شیب‌دار، شیب‌ها و جاده‌های پرپیچ‌وخم زندگی می‌کنید، رانندگی خودکار آسان‌تر است. برای رانندگان کاملاً جدید، یادگیری رانندگی با یک ماشین خودکار در مقایسه با استفاده از دنده چوبی که «قطعات متحرک» بیشتری برای هماهنگی دارد و می‌تواند زمان بیشتری طول بکشد، بسیار آسان‌تر است. اکثر خودروهای دستی، اگرچه نه همه، گزینه کروز کنترل ندارند ، که برای رانندگانی که نیاز دارند ساعت های طولانی در خودرو باشند، یک ویژگی مطلوب است.