نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206

نمایشگاه اتومبیل در کرج

 

این مقاله که با نام نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206 توسط مجموعه بزرگ اتومبیل صمد شکرالهی منتشر گردیده است قصد دارد به بررسی خودروی 206 که یکی از خودروهای پرطرفدار و محبوب در ایران است بپردازد. پژو 206 یکی از رکورددارترین و پرفروش ترین خودروهای هاچ بک در نمایشگاه اتومبیل در کرج و کل ایران می باشد، این نکته قابل ذکر است که طراحی، ساخت و تولید این خودرو با آخرین دستاوردهای مهندسی و استانداردهای روز دنیا در جهان مطابقت دارد. از مزایا و ویژگی های این خودرو میتوان به شتاب بالا، قابلیتهای دینامیکی خوب، سازگاری با محیط زیست و مصرف سوخت پایین اشاره کرد. تولید این خودرو در انواع مختلف بنزینی و دیزلی در فرانسه صورت می گرفت. در ایران نیز مدل HDI بنزینی در شرکت ایران خودرو ساخت و تولید شد و با تکامل آن در تیپهای مختلف به بازار ارائه شد.

 

بررسی و معرفی تاریخچه پژو 206 در مقاله نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206 

طبق گزارش سایت اتومبیل صمد شکرالهی در سالهای اولیه دهه 1990، شرکت پژو فرانسه برای جایگزین کردن خودروی محبوب و دوست داشتنی خود یعنی 205 خودروی کوچک، زیبا و نیرومندی را به نام پژو 206 طراحی و ساخت و به بازار معرفی کرد تا بتواند بازار فروش مدلهای خودروهای ارزان تر را در دست بگیرد و همچنین بعد از آن طراحی و تولید خودروی 207 نیز در سال 2006 آغاز شد. در ایران نیز شرکت ایران خودرو در اوایل کار خود تولید خودروی 205 را آغاز کرد، اما زمانی که محبوبیت خودروی 206 را دید تولید و ساخت آن را متوقف کرد و در سه ماهه دوم سال 1380، محصول 206 را جایگزین آن خودرو کرد.

با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی تغییرات متفاوتی در تجهیزات و امکانات این خودرو به وجود آمد، در زمستان سال 1384پژو 206 صندوقدار که معروف به پژو آریان بود نیز وارد بازارهای ایران و همچنین نمایشگاه اتومبیل در کرج و سایر شهرهای ایران شد که به عنوان یک خودرو برای خانواده های با جمعیت بالا نقش خوبی را ایفا کرد. امروزه 2 تیپ از مدل 206 هاچ بک که (تیپ 2 و تیپ 5) می باشد و 1 مدل صندوقدار (پژو V8) در شرکت ایران خودرو در کشور ایران تولید و ساخته می شود و در نمایشگاه اتومبیل در کرج و سایر شهرها به فروش می رسد.

یک نکته مهم برای افزایش آگاهی شما عزیزان این مورد است که انجام تیپ بندی یک اتومبیل با توجه به تغییرات در آپشن های آن صورت می گیرد کهاین موضوع قدرت خرید و انتخاب محصول را آسان می کند. قبلا شرکت ایران خودرو 206 هاچ بک را در تیپ بندی مختلف عرضه می کردد و یا در مدل صندوقدار با گیریبکس اتومات پژو 206 صندوقدار V9، پژو 206 صندوقدار V2، پژو 206 صندوقدار V10، پژو 206 صندوقدار V20و... که مجهز به پیشرانه های مختلف و گازسوز تولید می شد.

طبق گزارش سایت اتومبیل صمد شکرالهی در مقاله نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206، شرکت پژو خط تولید خودروی 206 خود را ابتدا در کشورهای فرانسه، انگلستان، برزیل، مالزی، چین، اندونزی، شیلی، اروگوئه، آرژانتین و سپس ایران به راه انداخت. در ایران نیز شرکت ایران خودرو در سال 1380 این خودرو را به وارد ایران کرد.

شرکت ایران خودرو در ابتدا تعدادی محدود از آن خودرو را به صورت وارداتی به بازارهای ایران و نمایشگاه اتومبیل در کرج و سایر نقاط وارد نمود، و با توجه به محبوبیتی که بین مردم یافت برنامه تولید آن در 6 تیپ مختلف در دستور کار سازنده شرکت ایرانی قرار گرفت. خودرو پژو 206 از معدود خودروهای اروپایی بود که به فاصله زمانی کوتاهی از زمان معرفی جهانی، پا به خط تولید یک شرکت ایرانی گذاشت. در واقع این خودرو در دهه 80، یکی از مدرن ترین محصولات صنعت خودروسازی کشورمان محسوب می شد. در حالی که همچنان در اروپا و دیگر نقاط جهان نیز خودرویی به روز و پرفروش بود.

در مدلهای مونتاژی در سالهای اولیه، درصد داخلی سازی بسیار پایین بود. به تدریج و با گذشت زمان با افزایش داخلی سازی 206، از کیفیت آن کم شد. از 6 تیپ معرفی شده برای خودروی 206، اکنون فقط 2 تیپ روی خط تولید قرار دارند. و در نمایشگاه اتومبیل در کرج به فروش می رسند

نکته قابل توجه دیگر این است که هر چند در طول این سالها، مشتقات دیگری از 206 مانند 207i  که با نام اصلی 206+، و یا 206 SD SEDAN و رانا نیز توسط شرکت پژو و شریک ایرانی اش طراحی و به بازار عرضه شدند.

یکی از تفاوتهای مهم و اصلی پژو 206 ساخت شرکت ایران خودرو این است که تغییر در سیستم برق رسانی، کامپیوتر مرکزی یا ECU، پمپ هیدرولیک فرمان، دریچه گاز و جعبه دنده ایجاد شده است.

سیستمهای برق رسانی 206 تولید شده در ایران تا سال 1391، دارای تنها 3 شبکه الکترونیکی مستقل برای موتور، داشبورد و ستون فرمان است، اما در 206های ایرانیزه، این 3 شبکه با 1 شبکه سراسری جایگزین شده است. این موضوع سبب می شود امکان نصب بسیاری از آپشن های غیرفعال پژو بر روی 206های ایرانیزه از بین برود.

طبق گزارش سایت اتومبیل صمد شکرالهی در مقاله نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206 باید به این موضوع اشاره کرد که خوب است بدانید که شرکت پژو، بسیاری از آپشن های 206 را برای عرضه در ایران به صورت غیرفعال درآورده بود. علت این امر این بود که هزینه ی تولید را کاهش دهند. یکی از مهم ترین امکانات غیرفعال پژو 206 فرانسوی می توان به کامپیوتر پیمایش سفر، کامپیوتر عیب یاب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، گرم کن صندلی های جلو، سنسور نور، سنسور باران، شیشه شوی چراغ های جلو و … اشاره کرد.

در واقع این تجهیزات و  امکانات با هزینه ای نه چندان زیاد و به صورت افتر مارکت بر روی پژو 206های تولید شده تا قبل از سال 91 قابل نصب هستند، زیرا وجود آن ها برای کامپیوتر مرکزی خودرو تعریف شده است.

ولی در ایران متاسفانه در پژو 206 ایرانیزه، هیچ کدام از آپشن های انحصاری پژو را نمی توان نصب کرد. البته این نکته هم مهم است که شرکت ایران خودرو در زمان عرضه پژو 206 جدید، برای جبران از دست رفتن قابلیت نصب امکانات غیرفعال، تغییرات اندکی در آپشن های رفاهی فعال پژو 206 اعمال کرد. از جمله آن ها می توان نمایش گر بزرگ تر با قابلیت نمایش گرافیکی وضعیت درها، کامپیوتر سفری، سنسورهای فاصله سنج عقب و قابلیت مکالمه و پخش موسیقی از طریق بلوتوث را برشمرد. و با همه این موارد این خودرو در تمامی نمایشگاه ها و همچنین در نمایشگاه اتومبیل در کرج عرضه شد.

 

بررسی تست تصادف پژو 206 در مقاله نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودرو 206

اولین موضوعی که باید آنرا بررسی کرد این است که تنها وزن فریم بدنه این خودرو 272 کیلوگرم است که 3500 نقطه جوش در بدنه آن به کار رفته است که در نهایت وزن این خودرو به 1025 کیلوگرم می رسد. بدنه خودرو 206 از بخشهای تقویت شده با محدودیتهای تغییر شکل یافته تشکیل شده که در هنگام تصادف باعث کاهش ضربات وارد شده به سرنشینان می شود.

نکته دیگر این است که استاندارد تصادف در این خودرو در ضربه مستقیم با سرعت حداکثر 56 کیلومتر در ساعت، 40 درصد تغییر فریم است. در این وضعیت موتور خودرو 206 که به صورت عرضی قرار دارد به جای حرکت خطی با چرخش زاویه ای و پیچیدن شاسی، بخشی از تنش را در شاشی جذب می کند و به سمت پایین حرکت می کند تا به داخل کابین حمله نکند که این از ویژگیهای مهم این خودرو در تصادفات به شمار می رود.

یکی از ایرادات و مشکلات وارد شده به این خودرو شایعه واژگونی یا چپ کردن آن است که در این مورد می توان گفت: به لحاظ فنی وزن 206 نزدیک یک تن است و موتور قویتری نسبت به وزن بدنه دارد که علت خوبی برای پرواز آن است. زاویه دهانه چرخها کمتر و فاصله محل قرارگیری چرخها در عرض خودرو در کلاس مینی مثل وزنه برداری که پاهایش را کامل باز نکرده است و زیر بار تعادل کمتری دارد که با پایین آمدن ارتفاع خودرو و قد وزنه بردار این وضعیت بهبود می یابد. اما در کاهش ارتفاع خودرو نیز نباید زیاده روی کرد زیرا با کم شدن ارتفاع فنر، قدرت جذب ضربه کم شده و به شاسی آسیب وارد می شود که در محور جلو به جلوبندی آسیب هم وارد می شود.

در واقع پژو 206 بدون تردید یکی از مهم ترین محصولات و خودروهای تاریخ صنعت خودروسازی ایران است. این خودرو لقب پرفروش ترین و محبوبترین محصول تاریخ کمپانی فرانسوی «پژو» را نیز دارد.

امیدواریم از این مقاله که با نام نمایشگاه اتومبیل در کرج | آشنایی با خودروی 206 توسط این سایت برای شما عزیزان ارائه شده است نهایت استفاده را برده باشید

با تشکر از همراهی شما