دلایل لرزش فرمان خودرو هنگام رانندگی
خرید اقساطی خودرو | دلایل لرزش فرمان خودرو هنگام رانندگی: آیا تا به حال احساس ناراحتی از حرکت فرمان خود به خود را تجربه کرده اید؟ شاید در حال ارتعاش، لرزش یا کشیدن در جاده باشد؟ مگر اینکه یک خودروی جدید "خودران" داشته باشید، حرکت فرمان اغلب نشانه مشکلی در وسیله نقلیه شما است - که اغلب به لاستیک ها یا ترمزهای شما مربوط می شود. نادیده گرفتن ارتعاشات فرمان می تواند به این مشکلات اساسی اجازه دهد تا به مشکلات بزرگتری برای خودروی شما تبدیل شوند. پس چرا فرمان شما می لرزد؟ با نمایشگاه خرید اقساطی خودرو صمد شکرالهی در این مقاله همراه باشید تا دلایل لرزش فرمان اتومبیل را بررسی کنیم.
تاب برداشتن دیسک خودرو
آیا هنگام کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه خود متوجه لرزش فرمان خود شده اید؟ این می تواند نشانه ای از تاب برداشتن روتور ترمز باشد. روتورهای ترمز شما سطح صاف و صافی هستند که لنت های ترمز روی آن فشار می آورند تا حرکت شما را کند یا متوقف کنند. اصطکاک بین لنت ترمز و روتور ترمز باعث تولید گرما می شود که باعث می شود فلز روتور شما چکش خوار شود. با گذشت زمان، این فشار می تواند روتورهای شما را خم کند، به خصوص بدون تعویض مناسب لنت ترمز. هنگامی که روتورهای شما خم می شوند، لنت های ترمز هنگام ترمزگیری به سطح ناهموار فشار می آورند که باعث لرزش فرمان می شود. خوشبختانه، این می تواند با مجموعه ای از تعویض روتور ترمز برطرف شود. اگر به اندازه کافی زود به این مشکل پی ببرید، مکانیک شما ممکن است حتی بتواند روتورهای شما را مجدداً روی سطح قرار دهد تا آنها را صاف و یکدست کند. با این حال، اگر قبلاً متوجه علائم خم شدن شده اید - مانند لرزش فرمان - این تعمیر بعید است.
با توجه به افزایش قیمت خودرو در بازار کشور، نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی شرایطی را در نظر گرفته است که مشتریان بتوانند به صورت اقساطی خودرو خریداری کنند. علاوه بر خرید نقد خودرو، خرید اقساطی خودرو از بزرگ ترین ویژگی های مجموعه شکرالهی می باشد.
مشکلات تراز لاستیک خودروسیستم تعلیق وسیله نقلیه شما به گونه ای طراحی شده است که تایرهای شما را تراز می کند و به آنها کمک می کند تا به طور یکنواخت با آسفالت جاده برخورد کنند. با گذشت زمان، آشفتگی جاده، رانندگی ناهموار، و سایر خطرات می توانند این تراز را از بین ببرند و باعث شوند که یک یا چند چرخ شما در یک زاویه کج قرار بگیرند. حتی مشکلات جزئی تراز می تواند باعث لرزش یا لرزش فرمان شود. علاوه بر لرزش فرمان، مشکلات تراز چرخ ها می تواند باعث سایش ناهموار و تسریع در لاستیک های شما شود. خدمات تراز سریع چرخ می تواند این مشکل و علائم آن را برطرف کند. اگر مطمئن نیستید که آیا به خدمات تراز نیاز دارید یا نه، وسیله نقلیه خود را برای بازرسی تراز رایگان بیاورید.
مشکلات بالانس لاستیکقرار است هر چهار تایر شما با سرعت یکسانی بچرخند که با حفظ تعادل آنها امکان پذیر است. با این حال، لاستیک ها با تغییرات فصلی، الگوهای رانندگی خشن، شرایط نامناسب جاده، تفاوت تورم و موارد دیگر نامتعادل می شوند. لاستیک های نامتعادل می توانند بر سیستم تعلیق و اکسل شما تأثیر بگذارند که منجر به لرزش فرمان می شود. این مشکل را می توان با یک سرویس معمولی بالانس تایر تعمیر (یا پیشگیری کرد). به طور متوسط، تایرهای شما باید هر 10000 تا 12000 مایل بالانس شوند.
خرید اقساطی خودرو در نمایشگاه اتومبیل شکرالهی بدون هیچگونه محدودیتی می باشد و شما مشتریان گرامی می توانید خودرو های ایرانی و خارجی را به صورت صفر و کارکرده در مجموعه شکرالهی تهیه کنید.
چسباندن کالیپر ترمزیکی از دلایل غیرعادی لرزش فرمان، گیرکردن کالیپرهای ترمز است. کالیپرهای ترمز شما لنت های ترمز شما را نگه می دارند و هر بار که وسیله نقلیه خود را کاهش می دهید یا متوقف می کنید آنها را پایین می آورند. در حالی که غیر معمول است، کالیپرهای ترمز ممکن است گرفتار شوند (که به آنها "چسبنده" یا "چسبیده" نیز می‌گویند). کالیپرهای ترمز گرفته شده می توانند باعث ایجاد مشکل در حمل و نقل شوند - اغلب با تکان دادن یا کشیدن فرمان. برخلاف روتورهای تاب خورده، هنگام رانندگی به جای ترمزگیری متوجه این مشکل خواهید شد. گیرکردن کالیپر ترمز چیست؟ همانطور که از نام آن پیداست، این زمانی است که کولیس شما به روتور شما "چسبیده" می شود. هنگامی که پای خود را از روی ترمز بردارید، به جای بلند کردن پای خود از ترمز، ترمز شما در برابر روتور شما قرار می گیرد - تقریباً به گونه ای که در حین رانندگی ترمز خود را کمی فشار داده اید. به طور طبیعی، رانندگی با کالیپرهای گیر کرده می‌تواند چالش برانگیز باشد، البته برای موتور خودرو، سیستم ترمز، مصرف سوخت، لاستیک‌ها و موارد دیگر مضر نیست. چسبندگی کالیپرهای ترمز معمولاً به دلیل شلنگ های فرسوده، تجمع زباله و نصب ترمز DIY، از جمله دیگر منابع بالقوه ایجاد می شود. اگر مشکوک به گیرکردن کالیپر ترمز هستید، خودرو خود را در اسرع وقت نزد مکانیک ببرید.
مسائل تعلیق خودروسیستم تعلیق خودروی شما شبکه‌ای از سیستم‌هایی است که ماشین شما را به لاستیک‌های آن متصل می‌کند - از جمله کمک فنرها، سیم‌پیچ‌ها/فنرها، اتصالات، بوش‌ها و موارد دیگر. هر یک از این اجزا می تواند با مشکلی مواجه شود که فرمان خودرو شما را از بین می برد. همانطور که ممکن است حدس بزنید، مشکلات سیستم تعلیق شما می تواند باعث لرزش فرمان شود. اگر سایر منابع بالقوه ارتعاش فرمان را رد کرده اید، احتمالاً از مشکلات تعلیق ناشی می شود. تعیین ماهیت دقیق این موضوع احتمالاً مستلزم بازرسی از یک مکانیک حرفه ای است.