خودروهای با سقف پانوراما به دلایل زیادی مورد توجه خریداران در هر سنی هستند. کسانی که خواهان تجربه ای به سبک بدون سقف هستند، می توانند با لمس یک دکمه از هوای آزاد لذت ببرند. سانروف های پانوراما بسیار شبیه به سانروف های معمولی باز می شوند و امکان دید عالی از ستاره ها و آسمان را فراهم می کنند.
داشتن یک وسیله نقلیه با سانروف پانوراما دارای مزایا و معایبی است. قبل از انتخاب یک برند و مدل خاص، باید هر دو را به یک اندازه در نظر بگیرید.
مزایای سانروف پاناروما
هر راننده ای طرفدار سانروف نیست، اما با توجه به پیشرفت هایی که سانروف ها در سال های اخیر ایجاد کرده اند، مطمئناً ارزش دارد که یکی از آنها را در نظر بگیرید. دیگر سانروف‌ها غیرقابل تغییر هستند، پنجره‌های کوچک روی سقف وسیله نقلیه شما نصب می‌شوند - این روزها، سانروف‌های پانوراما می‌توانند تمام سقف خودروی شما را بپوشانند و به شما این حس را می‌دهند که انگار در یک کانورتیبل هستید، اما بدون هیچ گونه ایرادی.
بدون صدای باد
اگر وسیله نقلیه شما هنگام بیرون رفتن از جاده در داخل کابین بیش از حد داغ شده است، به طور سنتی، دو انتخاب دارید: پنجره را باز کنید یا تهویه هوا را روشن کنید. بدیهی است که اگر در بزرگراه رانندگی می‌کنید و سعی می‌کنید با یک مسافر مکالمه داشته باشید، پنجره را باز کنید تا با صدایی ناخوشایند مواجه شوید، اولین انتخاب شما نخواهد بود. تهویه هوا هست پس
اگرچه لازم نیست اینطور باشد. هنگامی که سانروف را انتخاب می کنید، می توانید وسیله نقلیه خود را به طور طبیعی خنک کنید بدون اینکه مجبور باشید مسافران خود را در معرض باد شدید قرار دهید. یک امتیاز بزرگ!
کلاستروفوبیک کمتر
اگر با ماشین خود در یک سفر طولانی هستید، کابین شما ممکن است کمی کلاستروفوبیک شود. زمانی که سانروف‌ها کوچک‌تر بودند، انتخاب یکی از آنها نیز کمک چندانی نمی‌کرد، زیرا این امر می‌تواند اتاق سر شما را حتی بیشتر محدود کند. با این حال، دیگر نه، سانروف های امروزی حس بهتری از باز بودن را به وسیله نقلیه شما ارائه می کنند و به شما آزادی فضایی کامل در حین رانندگی، بدون توجه به شرایط آب و هوایی می دهد.
خورشید بیشتر!
البته، مزیت اصلی انتخاب سانروف پانوراما، توانایی دریافت بیشتر نور خورشید در حین رانندگی است. در واقع، با توجه به اینکه سانروف های پانوراما چقدر می توانند بزرگ باشند، رانندگی با یک ماشین با آن بسیار شبیه به داشتن یک کانورتیبل است، با این تفاوت که اگر هوا بد شود بستن سقف بسیار آسان تر است (و اجازه دهید با آن روبرو شویم: اینطور خواهد شد).
به راحتی چمدان های پشت بام را بررسی کنید
اگر تا به حال به تعطیلات رفته‌اید و باری از کیسه‌ها به قفسه سقف وسیله نقلیه‌تان بسته‌اند، می‌دانید که چقدر می‌تواند دلهره‌آور باشد، با این امید که هنوز هیچ کدام از آنها نیفتاده‌اند. خوشبختانه، با یک سانروف پانوراما، لازم نیست نگران این موضوع باشید، زیرا می توانید از یک مسافر بخواهید که چمدان سقف شما را هنگام رانندگی چک کند. به همین سادگی.
بهبود دریافت تلفن
اگر در حال رانندگی هستید و نیاز به تماس با کسی دارید، احتمالاً بیش از یک بار در موقعیتی قرار گرفته اید که سیگنال تلفن را تازه کرده اید. با سانروف پانوراما، باز کردن کامل سقف به طور قابل توجهی سیگنال تلفن شما را بهبود می بخشد و برقراری تماس را بسیار آسان تر می کند.
معایب سانروف پاناروما
1. افزایش گرمای ورودی به وسیله نقلیه
این ممکن است بدیهی به نظر برسد، اما یک سانروف پانوراما یک پنجره عظیم (به معنای واقعی کلمه) ایجاد می کند که از طریق آن گرمای خورشید می تواند به وسیله نقلیه شما وارد شود. شدت این موضوع به موقعیت مکانی شما در جهان، گرمای هوای تابستان و همچنین شفافیت آسمان بستگی دارد - که تعیین کننده شدت نور خورشید است. اینجا در استرالیا، ما به طور منظم دمای روز در تابستان را بیش از 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) می بینیم، همراه با آسمان آبی شفاف که به قدرت خورشید اجازه می دهد تا به سطوح مرگباری برسد.
در چنین روزهایی، رها کردن هر وسیله نقلیه‌ای به مدت 15 دقیقه یا بیشتر در زیر نور خورشید، دمای داخلی را افزایش می‌دهد، اما یک خودروی مجهز به سانروف پانوراما بدیهی است که داغ‌ترین خودروها خواهد بود، زیرا گرمای خورشید در بالای سر اساسا شما فکر می کنید شیشه رنگی تا حدودی کمک می کند، اما متأسفانه در تجربه ما تفاوت چندانی ندارد. شیشه رنگی بر اساس اصل جذب مستقیم اشعه ماوراء بنفش به جای اجازه دادن به آنها به داخل اتاق کار می کند و اساساً یک عنصر بزرگ، سیاه و فوق العاده داغ در بالای خودرو ایجاد می کند.
آفتابگیرهای پارچه ای جمع شونده که مستقیماً در زیر سانروف پانوراما تعبیه شده اند، از انتقال بخشی از این گرما به داخل کابین جلوگیری می کنند، اما این به این معنی است که مقدار باورنکردنی گرما در فضای بین آنها جمع می شود. این گرما می تواند تا مدتی پس از ورود به خودرو و شروع به رانندگی به داخل کابین تابیده شود، به این معنی که سیستم تهویه مطبوع خودروی شما باید سخت تر کار کند تا کابین را به دمای راحت برگرداند و سپس آن را حفظ کند. .
2. کاهش فضای سر
حالا ما شما را سرزنش نمی کنیم که فکر می کنید انتخاب یک سانروف پانوراما در وسیله نقلیه شما فضای سر بیشتری به شما می دهد، اما به سادگی اینطور نیست. می بینید، فضای اضافی مورد نیاز برای مکانیزم موتور سانروف پانوراما و غلتک های آفتابگیر به این معنی است که خودروی شما به احتمال زیاد فضای سر کمتری در مقایسه با زمانی که بدون آن حرکت می کنید، خواهد داشت. گاهی اوقات تفاوت می تواند تا 50 میلی متر (2 اینچ) باشد.
جمع کردن آفتابگیر یا باز کردن سانروف نیز اغلب مشکل را حل نمی کند، زیرا خود بازشو نسبت به جایی که سر راننده قرار دارد به اندازه کافی فاصله نمی گیرد. به زبان ساده، رانندگان قد بلندتر باید سر خود را به سمت مرکز خودرو کج کنند تا سر خود را در دهانه سقف پانوراما قرار دهند و سرشانه را پاک کنند. تنها جایگزین دیگر برای رانندگان قدبلند این است که صندلی خود را بیشتر به عقب بخوابانند تا فضای بیشتری برای سر به دست آورند، اما این می تواند مشکلات ارگونومیک مربوط به فرمان و پدال را ایجاد کند.
بنابراین اگر نسبتاً بلند قد هستید، قبل از تصمیم به خرید یا سفارش، باید موقعیت صندلی را در یک وسیله نقلیه مجهز به سانروف پانوراما تست کنید. به شما هشدار داده شده است!
3. اضافه وزن در جایی که شما آن را نمی خواهید
سازندگان خودرو سخت کار می کنند تا وزن وسایل نقلیه خود را کاهش دهند زیرا در مورد شتاب، ترمز و مصرف سوخت سود زیادی به همراه دارد. در صورت امکان، آنها همچنین سعی می کنند اقلام سنگین (مانند موتور، گیربکس و مخزن سوخت) را تا حد امکان پایین قرار دهند تا پایداری و هندلینگ خودرو را بهبود بخشند.
بنابراین نیازی به یک دانشمند موشکی نیست تا بفهمد که سقف شیشه ای 100 کیلوگرمی (220 پوند +) که در بالای خودرو قرار دارد، دقیقا بهترین ایده نیست. دلیل وزن زیاد آن ها به دلیل ضخیم تر و سنگین تر بودن شیشه نسبت به پانل های سقفی فولادی یا آلومینیومی است، به غیر از میلگردهای تقویت کننده اضافی، موتورهای الکتریکی و کانال های زهکشی مورد نیاز.
اینجوری درباره اش فکر کنید. نصب یک سانروف پانوراما بر روی وسیله نقلیه شما می تواند معادل داشتن یک سرنشین اضافی در ماشین شما باشد - به طور دائم.
4. اضافه شدن پیچیدگی و نویز
در حالی که ممکن است این موضوع شبیه به فاکتور وزنی باشد که در بالا ذکر کردم، موضوع مهمی است که باید در نظر گرفته شود. سانروف های پانوراما پیچیدگی بیشتری را به خودرو وارد می کنند. در جایی که قبلا فقط یک ورق فلز و یک سرپوش وجود داشت، ناگهان دو یا چند پانل شیشه ای سنگین دارید. موتورهای الکتریکی، سوئیچ ها، کانال ها و غلطک های آفتابگیر. به علاوه موتور اصلی و مکانیزم کشویی برای خود پانل سانروف.
جدا از اینکه همه قطعاتی هستند که ممکن است بشکنند یا خراب شوند، آنها همچنین مستقیماً بالای سر شما قرار می گیرند – با پتانسیل ایجاد انواع جغجغه ها، جیر جیرها و صداهای خم شدنی که در طول زمان ایجاد می شوند و در حین رانندگی شما را آزار می دهند. همچنین شایان ذکر است که برخورد قطرات باران با سقف شیشه ای نیز بلندتر است.
سقف فولادی/آلومینیومی معمولی نه تنها ساکت‌تر است، بلکه از همه مهم‌تر حاوی هیچ چیزی در پشت پوشش سقف نیست که در آینده نزدیک ممکن است بکوبد یا بشکند.
5. کاهش یکپارچگی ساختاری
وقتی صحبت از آن می شود، یک سانروف پانوراما اساساً یک سوراخ غول پیکر در سقف وسیله نقلیه شما است، و در حالی که آنها به استحکام ساختاری خودرو کمک می کنند، هرگز به خوبی یا قوی بودن یک وسیله نقلیه با سقف معمولی همچنین شایان ذکر است که از نظر طراحی، خود آب بندی سانروف لاستیکی 100٪ ضد آب نیست. در حالی که مهر و موم های لاستیکی اکثر آب را خارج می کنند، سانروف های پانوراما در عوض به کانال های تخلیه آب در سقف خودرو برای جلوگیری از رطوبت متکی هستند.
این نقاط زهکشی گاهی اوقات ممکن است مسدود شوند و به طور بالقوه باعث سرریز شدن کانال های زهکشی و نشت آب به داخل کابین شوند.
6. واقعاً چند بار از آن استفاده خواهید کرد؟
مردم اغلب خودروهای کانورتیبل را می خرند زیرا تصور می کنند همیشه سقف را پایین می آورند، اما واقعیت بسیار متفاوت است. اغلب هوا خیلی گرم، خیلی سرد یا خیلی باد است که نمی توان با سقف پایین رانندگی کرد – و در نتیجه راننده در نهایت استفاده از آن را متوقف می کند. طبق آنچه من دیده ام، وسایل نقلیه مجهز به سانروف پانوراما اغلب به سرنوشت مشابهی دچار می شوند.
مانند یک کانورتیبل، سانروف پانوراما از نظر طراحی یک پیشنهاد «همه یا هیچ» است. در اکثر خودروها، نمی‌توانید سانروف را باز کنید، مگر اینکه سایبان‌های داخلی به طور کامل جمع شوند، به این معنی که کل خودرو در برابر نور خورشید باز است. این امر باعث می‌شود سانروف را در حالت پارک باز یا کج نگذارید (در تلاش برای تخلیه هوای گرم از خودرو) زیرا سقف شیشه‌ای گرمای بسیار بیشتری نسبت به خروجی سانروف وارد می‌کند.
علاوه بر این، سانروف‌ها اغلب آنقدر بلند هستند که در سرعت‌های بالاتر از 80 کیلومتر بر ساعت (50 مایل در ساعت) باز شوند، مگر اینکه از فریاد زدن سر مسافران خود برای مکالمه لذت ببرید.
بنابراین، آیا هنوز یک سانروف پانوراما را انتخاب می کنید؟
علیرغم ایرادات آنها، برخی از دارندگان وسایل نقلیه عاشق وسایل نقلیه مجهز به سانروف پانورامیک خود هستند - برای اثبات آن فقط باید نظرات زیر را بررسی کنید. اما شاید آنها در آب و هوای بخشنده‌تری زندگی می‌کنند، یا سیستم‌های به کار رفته در وسایل نقلیه‌شان بهتر از سیستم‌هایی طراحی شده‌اند که در گذشته با آنها سروکار داشتم. اما با دانستن اینکه الان چه کار می‌کنم، دفعه بعد که وسیله نقلیه‌ای خریداری می‌کنم، قطعاً در پول پس‌انداز می‌کنم و بدون سانروف پانوراما می‌روم.
آنها ممکن است خارق العاده به نظر برسند و ایده داشتن وسیله نقلیه با یک دستگاه بسیار جذاب است، اما هشدار من را در نظر بگیرید که واقعیت داشتن خودرویی با سانروف پانوراما ممکن است انتظارات شما را برآورده نکند.
