نگاهی به مزایا و معایب جیلی gc6 : مزایا و معایب جیلی gc6 موضوعی است که می‌خواهیم به آن بپردازیم و بیشتر با اين سدان اقتصادی معقول اما مهجور بازار آشنا شويم. اگر در فکر خريد يک سدان خانوادگی نه‌چندان گران‌قيمت با گيربکس اتوماتيک هستيد، توصيه می‌کنیم تا انتهای اين مقاله با ما همراه باشيد.
خرید خودرو اقساطی و معرفی جيلی gc6پیش از پرداختن به مزايا و معايب جيلی gc6 بهتر است طبق رسم هميشگی يک معرفی مختصر از اين خودرو داشته باشيم. جيلی gc6 درواقع نسخه‌ای از جيلی MK است که جيلی MK جزو محصولات قديمی اين خودروساز چينی محسوب می‌شود و از سال 2006 تاکنون با فيس‌ليفت‌های متعدد روی خط توليد دوام آورده است.
اين سدان اقتصادی که در بازارهای مختلف با نام‌های متفاوتی شناخته می‌شود،اولین بار در سال 1396 و با چهره مدل 2014 روی خط مونتاژ شرکت خودروسازان بم آمد. اين نسخه اوليه که با نام تيپ اليت شناخته می‌شود، مدت زیادی روی خط مونتاژ خودروسازان بم نماند و در اواخر همان سال، جای خود را به نسخه فيس‌ليفت 2016 داد.
نسخه فيس‌ليفت که به جيلی gc6 اکسلنت معروف است، به علت ظاهر زيباتر و امکانات بيشتر خود نسبت به تيپ اليت، مورد توجه بیشتری قرار گرفت اما بدشانس بود و آغاز دور جديد تحريم‌ها باعث شد تا خيلی زود و در سال 1398 به پايان راه خود در بازار ايران برسد. ما هم در اين مقاله به بررسی مزايا و معايب جيلی gc6 تیپ اکسلنت خواهيم پرداخت.
خرید خودرو اقساطی خودرو و بررسی مزایای جیلی gc6ناگفته نماند که پيشرانه جيلی gc6 يک نسخه 1.5 ليتری تنفس طبيعی با حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 146 نيوتن‌متر است که به يک گيربکس 4 سرعته اتوماتيک متصل ميشود و ضمن مصرف ترکيبی 6.3 ليتر سوخت در هر صد کيلومتر، شتاب صفرتاصد 13.5ثانيه را برای اين فرزند کوچک جيلی به ارمغان می آورد.
مزيت اول: مصرف سوخت اقتصادی
جيلی gc6 با مصرف سوخت ترکيبی 6.3 ليتر در صد کيلومتر در رده خودروهای کم‌مصرف بازار کشور ما قرار می‌گيرد. البته اين عدد 6.3 ليتر، رسمی و برای شرايط کاملاً ايده‌آل است و مصرف سوخت واقعی اين خودرو در شهرهای پرترافيک و با ارتفاع بالا از سطح دريا، به حدود 9 ليتر در صد کيلومتر و حتی اندکی بالاتر نيز خواهد رسيد. اما همين ميزان از مصرف سوخت نيز در قياس با رقبای هم‌قيمت، عددی قابل‌قبول است. پس جيلی gc6 حتی در شرايط پرفشار نيز چندان خوش‌اشتها ظاهر نمی‌شود و هوای جيب مالک خود را دارد.
مزيت دوم: کابين جذاب
طراحی جذاب کابین جیلی gc6
طراحی جذاب کابین جیلی gc6 کابین جیلی gc6
کابين جيلی gc6 اکسلنت به‌لطف مواردی مانند تريم دورنگ، تزئينات طرح آلومينيوم، غربيلک فرمان D-Cut و نحوه جانمايی مانيتور و دکمه‌های کنترلی سيستم صوتی، نمايی جذاب و فراتر از سطح يک سدان کوچک اقتصادی دارد. از اين‌رو، طرح کابين را می‌توانيم يکی از مزايای جيلی gc6 محسوب کنيم که اين خودرو را از رقبايی مثل رنو تندر90 پلاس اتوماتيک، جک J4 و برليانس H330 متمايز می‌کند.
مزيت سوم: آپشن‌های قابل‌قبول
جيلي gc6 اکسلنت از آپشن‌هايی مانند سانروف، سيستم مالتی مديا با مانيتور 8 اينچی لمسی و 6 بلندگو، روکش چرمی صندلی‌ها، دوربين ديد عقب، دی‌لايت، تهويه مطبوع الکتريکی، سنسور پارک عقب، 2 ايربگ و… بهره می‌برد که اصلاً ليست بلندبالا و عجيب‌و‌غريبی نيست، اما نسبت به قیمت جیلی gc و با درنظرگرفتن شرايط دیگر رقبا، وضعيت خوبی دارد و تا حدود زیادی با سليقه خريداران ايرانی هماهنگ است.
مزیت چهارم: قیمت منطقی
جیلی gc6 به علت عرضه نسبتاً محدود فرصت نکرد تا خود را به دلال‌ها بشناسد و تقریباً تمامی فروشندگان آن، مصرف‌کننده‌های واقعی هستند. این مصرف‌کننده‌های واقعی نیز قیمت خیلی منطقی و مناسبی را برای خودروی خود اعلام می‌کنند. به‌گونه‌ای که می‌توانید با پول یک خودرو صفر کیلومتر داخلی (با گیربکس دنده‌ای و آپشن‌های خیلی کمتر از جیلی gc6) یک نسخه سالم و کم کارکرد جیلی gc6 را خریداری کنید.
معایب جیلی gc6
بعد از بررسی مزایا، نوبت آن است که مروری هم بر معایب جیلی gc6 داشته باشیم.
عیب اول: طراحی ظاهری ناهماهنگ
وقتی به نمای جلوی جیلی gc6 اکسلنت نگاه می‌کنید، طراحی اجزایی مانند گرافیک چراغ‌ها، نحوه جاگیری دی‌لایت‌ها درون سپر، جلوپنجره تک خط باابهت و حتی شکل آینه‌های جانبی واقعاً تحسین شما را برمی‌انگیزد و حس مواجهه با خودرویی در چند کلاس قیمتی بالاتر را القا می‌کند.
اما افسوس که تمامی این دست و هوراها در همین نما به پایان می‌رسد؛ چراکه نمای جانبی این خودرو خیلی ساده و بی‌روح طراحی شده و یادآور خودروهای 3 دهه پیش است. ضمن این‌که رینگ‌های بسیار کوچک (که طرح آن‌ها مشابه برخی نسخه‌های سایپا کوئیک است)، به ناهماهنگی این نما دامن می‌زند.
نمای عقب جیلی gc6 نیز با ترکیب چراغ‌هایی که خیلی بالا و دور از هم نصب شده‌اند و همچنین سپر کوتاه و مستطیل‌شکل، وضعیت بهتری ندارد و علی‌رغم تلاش طراحان، اصلاً دل‌چسب ازآب درنیامده است.
بنابراین ناهماهنگی در طراحی را می‌توانیم یکی از معایب جیلی gc6 محسوب کنیم. درواقع جیلی gc6 اکسلنت خودروی خیلی زیبایی است به‌شرط آن‌که همیشه از نمای جلو نگاهش کنید!
عیب دوم: فضای نه‌چندان جادار کابین
سدان‌های اقتصادی عمدتاً توسط افراد میانسال و به‌منظور استفاده‌های خانوادگی خریداری می‌شوند؛ پس فضای جادار کابین یکی از واجبات این سگمنت است. اما جیلی gc6 به علت قرارگیری در رده سدان‌های ساب‌کامپکت، فضای کابین چندان بزرگی را در اختیار سرنشینان خود قرار نمی‌دهد و در مسافرت‌های طولانی با حداکثر ظرفیت، سرنشینان خود را بیش‌ازحد خسته خواهد کرد.