معرفی انواع گیربکس خودرو راهنمایی برای شما می باشد که قصد خرید خودرویی را دارید و در مشخصات آن با یک نوع گیربکس آشنا شده اید و می خواهید در این خصوص اطلاعات لازم را کسب کنید. گیربکس خودرو یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که بین موتور و چرخ‌های خودرو قرار دارد و وظیفه اصلی آن تغییر نیروی حاصل از موتور به چرخ‌های خودرو با توجه به شرایط مختلف رانندگی است. در واقع گیربکس با تغییر نسبت دنده‌ها، امکان بهره‌برداری بهینه از پتانسیل موتور و مصرف بهینه سوخت را فراهم می‌کند. بسته به نوع خودرو، گیربکس ممکن است دستی یا اتوماتیک باشد.
اهمیت گیربکس در کارکرد خودروگیربکس یکی از عوامل مهم در کارکرد خودرو است و بدون آن، خودرو نمی‌تواند به طور صحیح حرکت کند. وظیفه اصلی گیربکس این است که تغییر نیروی حاصل از موتور را با توجه به شرایط مختلف جاده و سرعت مورد نیاز راننده، به چرخ‌های خودرو منتقل کند. با تغییر دنده‌های گیربکس، می‌توان بهره‌برداری بهینه از پتانسیل موتور و مصرف بهینه سوخت را فراهم کرد. بنابراین، گیربکس به لحاظ فنی و عملکردی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و از آن برای ایمنی، کارایی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت خودروها استفاده می‌شود.
مزایای گیربکس در خودرواستفاده از گیربکس در خودرو، دارای مزایای زیادی است که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- صرفه‌جویی در مصرف سوخت: با تغییر دنده‌های گیربکس، میزان سرعت خودرو و کارایی موتور بهینه‌تر می‌شود و در نتیجه مصرف سوخت کاهش می‌یابد.
- افزایش طول عمر موتور: با استفاده از گیربکس، موتور به طور متوسط کمتر از سرعت بالا استفاده می‌کند که باعث کاهش استهلاک و افزایش عمر موتور می‌شود.
- افزایش کارایی خودرو: با کنترل بهتر سرعت خودرو و بهره‌برداری بهینه از موتور، کارایی خودرو افزایش می‌یابد
- کنترل بهتر بر نیروی وارده به چرخ‌ها: با تغییر دنده‌های گیربکس، می‌توان نیروی حاصل از موتور را به چرخ‌ها
- صدا و لرزش کمتر: با استفاده از گیربکس، موتور کمتر کار می‌کند و در نتیجه صدا و لرزش کمتری تولید می‌شود.
- کاربردی بودن: گیربکس به دلیل کاربردی بودن و قابلیت تنظیم شدن به شرایط رانندگی، انواع خودروها از جمله خودروهای شهری، تفریحی، مسابقه‌ای و... از آن استفاده می‌کنند.
با توجه به مزایای ذکر شده، گیربکس به عنوان یکی از قطعات حیاتی خودروها، برای بهره‌برداری بهینه و کارایی بالا، بسیار اهمیت دارد.
نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی، یکی از با سابقه ترین مراکز خرید و فروش اقساطی خودرو در کرج می‌باشد که با شرایط‌های ویژه‌ای که برای خرید و فروش خودروهای نو و کارکرده می‌گذارد، امکان خرید و فروش آسان را برای همشریان فراهم کرده است.
انواع گیربکس خودروگیربکسهای خودرو ممکن است به صورت مختلفی طراحی شوند که بسته به نوع خودرو و نوع رانده‌ای ممکن است تنظیمات متفاوتی داشته باشند. در ادامه، انواع شایع گیربکس خودرو را معرفی میکنم:
گیربکس دستی (Manual Transmission) :
در این نوع گیربکس، راننده باید به صورت دستی دنده‌های گیربکس را تغییر دهد تا بتواند سرعت خودرو را کنترل کند. این گیربکس به عنوان گیربکس سنتی در اکثر خودروهای دیفرانسیل پشتی استفاده می‌شود.
گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission) :
در این نوع گیربکس، تغییر دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود و راننده نیازی به دخالت دستی برای تغییر دنده ندارد. این گیربکس برای خودروهای شهری و تفریحی بسیار رایج است.
گیربکس نیمه اتوماتیک (Semi-automatic Transmission) :
در این نوع گیربکس، تغییر دنده‌ها به صورت دستی انجام می‌شود، اما همچنان به صورت خودکار کلاچ و ترمز شیر قابل استفاده هستند. این گیربکس در خودروهایی که به صورت مسابقه‌ای و سریع حرکت می‌کنند مورد استفاده قرار می‌گیرد.
گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) :
در این نوع گیربکس، نسبت دنده به صورت پیوسته تغییر می‌کند و تغییر دنده به صورت خودکار انجام می‌شود. این گیربکس برای خودروهایی که به صورت خودروهای هیبریدی و الکتریکی استفاده می‌شوند، مورد استفاده قرار می‌گیرد. به طور کلی، انواع گیربکس‌ها به نوع تعامل راننده با گیربکس و رفتار گیربکس بستگی دارد و انتخاب مناسب‌ترین گیربکس بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی، می‌تواند عملکرد بهتری برای خودرو فراهم کند.
کیفیت گیربکس خودروهای ایرانیکیفیت گیربکس خودروهای ایرانی بسته به نوع و مدل خودرو، ممکن است متفاوت باشد. در چند سال اخیر، شرکت‌های خودروسازی ایرانی تلاش کرده‌اند تا با استفاده از تکنولوژی‌های جدید و با هدف بهبود عملکرد و کیفیت، گیربکس‌های خودروهای خود را بهبود دهند.بعضی از خودروهای ایرانی، از گیربکس‌های خارجی (مانند گیربکس‌های چینی) استفاده می‌کنند که کیفیت مناسبی دارند. همچنین، برخی شرکت‌های خودروسازی ایرانی مانند ایران‌خودرو، پژوایران و سایپا، از قطعات تولید شده در داخل کشور استفاده می‌کنند که می‌تواند اثر مستقیمی در کیفیت گیربکس داشته باشد. با این حال، باید توجه داشت که کیفیت گیربکس خودروهای ایرانی، همچنان نیاز به بهبود دارد و برخی مشکلاتی را که ممکن است در طول عمر خودرو به وجود آیند، مانند پایین آوردن کیفیت روغن گیربکس، پیش‌بینی کرده و روی آن کار کنند.بنابراین، به طور کلی می‌توان گفت که کیفیت گیربکس خودروهای ایرانی در حال بهبود است، اما با توجه به شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران، همچنان برخی چالش‌ها در این زمینه وجود دارد که باید به آن‌ها پرداخته شود.
تفاوت گیبرکس های دستی و اتوماتیکتفاوت گیربکس دستی و اتوماتیک در روش کنترل و تغییر دنده‌های آن است. در گیربکس دستی، راننده باید به صورت دستی دنده‌های گیربکس را تغییر دهد تا بتواند سرعت خودرو را کنترل کند، در حالی که در گیربکس اتوماتیک، تغییر دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود و راننده نیازی به دخالت دستی برای تغییر دنده ندارد. در گیربکس دستی، دنده‌های گیربکس شامل دنده عقب، دنده جلو و دنده نوتر (نوتر) هستند و با تغییر دنده‌ها، می‌توان سرعت خودرو را کنترل کرد. استفاده از گیربکس دستی به راننده این قابلیت را می‌دهد که به صورت دقیقتری سرعت خودرو را کنترل کند و در مصرف سوخت نیز به صرفه‌ترین شکل عمل کند.
اما در گیربکس اتوماتیک، تغییر دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود و راننده نیازی به دستی دخالت برای تغییر دنده ندارد. گیربکس اتوماتیک به راننده این قابلیت را می‌دهد که بدون نیاز به دخالت دستی، سرعت خودرو را کنترل کند و در شرایط شلوغی و ترافیک، رانندگی را آسان‌تر کند. بنابراین، تفاوت اصلی بین گیربکس دستی و اتوماتیک در روش کنترل و تغییر دنده‌های آن است. هر یک از این گیربکس‌ها مزایا و معایب خود را دارند و استفاده از هر کدام بسته به نیاز و سلیقه راننده ممکن است متفاوت باشد.