چگونه می توانید ماشین خود را سریعتر شتاب دهید؟

ساده است، فقط راهنمای ما برای شتاب گیری سریعتر را در اینجا بخوانید… اگر یک چیز در مورد خودروها وجود داشته باشد که هرگز قدیمی نمی شوند، شتاب احمقانه سریع است. همچنین یکی از کاربردی ترین و قابل استفاده ترین جنبه های عملکرد هر خودرو است. حداکثر سرعت؟ خیلی بی معنی سرعت پیچیدن باورنکردنی؟ فقط در مسیر مفید است. اما شتاب، خوب شما می توانید از آن تقریبا در همه جا استفاده کنید، حتی بدون شکستن محدودیت سرعت! با این حال، شتاب سریع‌تر بسیار بیشتر از افزایش قدرت است، بنابراین وقت آن است که با این راهنمای مفید بخوانید و یاد بگیرید.

13 روش افزایش شتاب خودرو

1. قدرت بیشتر همه ما می دانیم که اگر قدرت بیشتری داشته باشید، سریعتر شتاب خواهید گرفت، اما، بهترین راه برای خرج کردن پولتان چیست؟ اول از همه، چه توربو باشد و چه تنفس طبیعی، نمی توانید با سیستم اگزوز عملکردی اشتباه کنید. فقط سیستم cat-back را تهیه نکنید، زیرا در اتومبیل های توربو، لوله پایین قسمتی است که بیشترین افزایش عملکرد را دارد و در اتومبیل های N/A یک منیفولد اگزوز خوب نیز معمولاً یک مزیت بزرگ است. یک ECU بازسازی شده به طور کلی یکی دیگر از مواردی است که صرف نظر از موتور، همیشه سودمند است، و در حالی که نتایج در موتورهای توربوشارژ بزرگتر است، حتی در موتورهای N/A، تفاوت ها تقریباً همیشه ارزش آن را دارند. فراتر از این اصول، محدودیت‌ها در واقع فقط میزان هزینه‌ای است که می‌توانید هزینه کنید، اما شتاب چیزی فراتر از قدرت است، چیزی که بقیه این ویژگی به شما نشان می‌دهد… 2. نسبت دنده/دیفرانسیل دنده دادن و گرفتن است، بنابراین هرچه حداکثر سرعت شما در هر دنده معینی بیشتر باشد، شتاب آن کندتر خواهد بود. به همین دلیل است که اتومبیل‌های مسابقه‌ای تخصصی طوری طراحی شده‌اند که بتوانند در مسیرهایی که از آن استفاده می‌کنند، تا حد زیادی به محدودکننده دنده بالا ضربه بزنند و شتاب را به حداکثر برسانند. تفاوت تغییرات دنده اغلب باید احساس شود تا باور شود. می تواند مانند یک ماشین کاملاً متفاوت، مانند ماشینی با قدرت بسیار بیشتر، شتاب بگیرد. در حالی که نسبت‌های دنده سفارشی گران هستند، گزینه‌های بسیار ارزان‌تری با نتیجه مشابه وجود دارد. در خودروهای RWD ساده‌ترین کار است، زیرا می‌توانید گیربکس را به حال خود رها کنید و به جای آن نسبت تفاوت متفاوتی را قرار دهید، که اغلب می‌توان آن را از مدل‌های مختلف در محدوده خودروهای شما یافت. برای خودروهای 4WD شما به طور بالقوه می توانید دوباره نسبت تفاوت را تعویض کنید، اما از آنجایی که دیافراگم های جلو و عقب هر دو نیاز به تعویض دارند، بسیار پیچیده تر و گران تر است. برای اکثر خودروهای FWD و 4WD، تعویض گیربکس از یک مدل دیگر تنها گزینه شما بدون مراجعه به گیربکس پس از فروش است، و در حالی که این امکان در برخی خودروها وجود دارد، مطمئناً در همه این موارد نیست. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 3. تایرهای عملکردی وقتی صحبت از شتاب می شود، چرخش برنده نیست. چرخش چرخ در سه دنده اول ممکن است باعث شود ماشین شما سریع باشد، اما اگر تایرهای چسبناکی داشتید که نیرو را به زمین می‌رسانند، خیلی سریع‌تر شتاب خواهید گرفت. مجموعه ای از لاستیک های نیمه لغزنده قانونی جاده، مانند AR-1 باورنکردنی Nankang، بهترین راه برای رسیدن به این هدف است، و تفاوت در چسبندگی در برابر لاستیک های جاده ای مارک های بزرگ با همان اندازه، باور نکردنی است، اما اگر اتاق را دارید برای انجام این کار، به دنبال لاستیک پهن تر نیز بروید، بسیار پهن تر! راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 4. کلاچ خود را ارتقا دهید همه ما می دانیم که لغزش کلاچ بد است، اما بسیاری از کلاچ ها فقط زمانی می لغزند که آنها را مانند یک حیوان پرتاب کنید. متأسفانه تنها راهی که می‌توانید به سرعت شگفت‌انگیز 0-60 یا یک چهارم مایل رویای همه را بزنید، پرتاب هاردکور است، و این به یک کلاچ به همان اندازه هاردکور نیاز دارد. به طور کلی آنها برای استفاده در ترافیک استارت-استارت چندان دوستانه نیستند و می توانند فشار نیرو را به سایر قسمت های گیربکس منتقل کنند، اما دو راه برای آن وجود ندارد، اگر می خواهید ماشین خود را به سختی راه اندازی کنید، باید سرمایه گذاری کنید. در کلاچ جدی… ما در مورد مزایای ارتقاء به یک کلاچ عملکردی با مهندس مکانیک Xtreme Clutch، Stewart Furze صحبت کردیم. "دلیل اصلی ارتقاء کلاچ شما این است که خودرو گشتاور بیشتری نسبت به تنظیمات کارخانه تولید می کند یا از خودرو به گونه ای استفاده می شود که کلاچ اصلی از بارگذاری حرارتی بیش از حد رنج می برد." استوارت توضیح می‌دهد: «به‌روزرسانی‌های ما نیروی گیره‌ای را افزایش داده‌اند و به آن‌ها اجازه می‌دهد گشتاور بیشتری نسبت به تنظیمات کارخانه نگه دارند. ما همچنین طیف گسترده‌ای از مواد دیسک اصطکاکی با ظرفیت‌های حرارتی متفاوت را ارائه می‌دهیم که به آنها امکان می‌دهد برای کاربردهای بسیار سخت مانند موتور اسپورت مورد استفاده قرار گیرند. برای کاربردهای اسب بخار بسیار بالا، اغلب لازم است که به یک کلاچ چند صفحه ای ارتقا داده شود که باعث افزایش قابل توجهی در ظرفیت گشتاور می شود اما می تواند کلاچ را برای رانندگی در خیابان دشوارتر کند. Xtreme Clutch در حال حاضر طیف وسیعی از به روز رسانی های چند صفحه ای ارگانیک را طراحی کرده است تا محدوده چند صفحه ای مناسب برای خیابان ها را برای کسانی که وسایل نقلیه خیابانی با اسب بخار بسیار بالا دارند ارائه دهد. راهنمای عملکرد کلاچ ما را در اینجا بررسی کنید. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 5.دیفرانسیل لغزش محدود دریافت کنید در حالی که داروی تغییر دهنده خفیف ممکن است احساس پرواز را در شما ایجاد کند، برای اینکه اتومبیل شما در جاده به پرواز درآید، نوع دیگری از LSD مورد نیاز است، و این تفاوت لغزش محدودی است. خودرویی با دیفرانسیل باز تقریباً همیشه از خط خارج می‌شود، زیرا تمام نیرو از طریق یک چرخ منتقل می‌شود، و اگر قدرت زیادی داشته باشید، همین اتفاق در رول نیز می‌افتد. یک LSD قدرت را به هر دو چرخ تحمیل می‌کند، که به معنای شتاب بسیار بهبود یافته است، و حتی اگر چرخ‌ها در حال چرخش باشند، هر دو قدرت به سمت جلو دارند که شتاب بیشتری نسبت به دیفرانسیل باز دارد. ال‌اس‌دی‌های استاندارد معمولاً خوب هستند، اما برای شتاب گیری نهایی، یک ال اس‌دی پس از فروش ضروری است. می توانید راهنمای دیفرانسیل ما را در اینجا بررسی کنید. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 6. توزیع وزن وزن بیش از چرخ های محرک به فشار دادن لاستیک ها به زمین کمک می کند و کشش را افزایش می دهد. به همین دلیل است که خودروهای درگ FWD اغلب تا حد ممکن وزن بیشتری در قسمت جلویی خودرو دارند و عکس این موضوع نیز اغلب در مورد RWD ها صادق است. جابجایی مقادیر زیاد وزن در اطراف خودرو در خودروهای جاده ای آسان نیست، اما هنگام اضافه کردن قطعات یا جدا کردن قطعات به این نکته توجه داشته باشید تا واقعاً تفاوت ایجاد کنید. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما

• مشاهده این مطلب را از دست ندهید » روغن سوزی در موتور به چه معناست؟

7. تعلیق خود را ارتقا دهید ممکن است شما را ببخشند که فکر می کنید ارتقاء سیستم تعلیق خودروی شما فقط در پیچ ها به شما سود می دهد. اما، در واقع، وقتی صحبت از دور شدن سریع خودرو از خط می‌شود، سیستم تعلیق نقش مهمی در توانایی شما برای پرتاب تهاجمی و دقیق دارد. به هر مسابقه درگ مرتب‌شده‌ای نگاهی بیندازید و متوجه خواهید شد که سیستم تعلیق یک عنصر ضروری در عملکرد آن است، زیرا وقتی می‌خواهید حداکثر کشش را داشته باشید، چند جنبه وجود دارد که باید در نظر داشته باشید. خوشبختانه، بسیاری از راه‌حل‌های تعلیق ارتقا یافته BILSTEIN نه تنها زندگی را در پیچ و خم‌ها بهتر می‌کنند، بلکه سفر بعدی شما به The Pod را نیز بسیار پربارتر می‌کنند – و این دلیل آن است! راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما انتقال وزن تحت شتاب شدید، وزن (یا دقیق تر، جرم) به عقب خودرو منتقل می شود. این به دلیل فشار دادن نیروی پیشرانه به لاستیک ها و خمیده شدن عقب خودرو به سمت پایین است. در خودروهای RWD یا 4WD این خبر بسیار خوبی است، زیرا به طور موثر وزن چرخ‌های رانده را اضافه می‌کند. در خودروهای FWD، این خبر بدی است زیرا جلو را سبک کرده و چسبندگی را کاهش می دهد. پاسخ در اینجا اجرای مجموعه‌ای از کویل‌اورهای BILSTEIN B16 است که ارتفاع سواری و همچنین تنظیم ترکیبی برآمدگی/ریباند را ارائه می‌دهند. اینها را می توان به گونه ای تنظیم کرد که عقب خودروی FWD را سفت کند، انتقال وزن را کاهش دهد و چسبندگی بیشتری در جلو حفظ کند. در خودروهای RWD یا 4WD، می‌توانید هم ارتفاع سواری و هم نرخ دمپر را تنظیم کنید تا به خودرو اجازه دهید با سرعتی که می‌خواهید برای راه‌اندازی بهینه نیز اسکات شود. بنابراین، با کمی تمرین و تطبیق، می توانید سقوط آن زمان های RWYB را تماشا کنید. چرخ هاپ همه‌ی ما آن لحظه‌ای را داشته‌ایم که در شتاب‌گیری شدید، یک یا هر دو چرخ با از دست دادن چسبندگی لاستیک‌ها، «جهش» می‌زنند، در مقابل فنر و دمپر می‌پرند و سپس دوباره شلیک می‌شوند و چرخه را تکرار می‌کنند. در بهترین حالت، آزاردهنده است. در بدترین حالت، می‌تواند باعث آسیب به خط محرکه شود، از جمله دررفتگی یا شکستن شفت محرک. بهبود عملکرد دمپر خود با هر یک از محصولات BILSTEIN، خواه دمپر BILSTEIN B8 یا کیت فنر و دمپر B12، به شما کمک می کند تا سرعت چرخش را کاهش دهید، کنترل را حفظ کنید - و بنابراین چسبندگی را حفظ کنید. خب! حالا شما مالک آن هستید. حتی اگر فقط می‌خواهید مستقیم و سریع پیش بروید، سیستم تعلیق با کیفیت بالا همچنان باید در فهرست خواسته‌های تنظیم شما قرار داشته باشد. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 8. کاهش وزن نسبت قدرت به وزن کلید شتاب هر خودرو است. هرچه قدرت موتور شما برای حرکت وزن کمتری داشته باشد، سریعتر شتاب می گیرد. در حالی که دنده و حتی آیرودینامیک تأثیر دارند، از شروع حرکت، به شرط اینکه هر دو خودرو کشش کامل داشته باشند، دو خودرو با نسبت قدرت به وزن یکسان تقریباً به سرعت یکدیگر شتاب خواهند داشت، حتی اگر یک اتومبیل دارای موتور 100 اسب بخاری باشد و دیگری یک موتور 1000 اسب بخاری؛ جهنم، به همین دلیل است که سوپر دوچرخه ها با وجود قدرت کمتری نسبت به اکثر هات هاچ ها بسیار سریع هستند. بنابراین نکته ساده در اینجا این است که ماشین خود را تا جایی که می توانید سبک کنید، اما این کار را عاقلانه انجام دهید. بسیاری از قطعات خودروها وزن بسیار کمی دارند، اما اغلب حذف می‌شوند، مانند فرش و صندلی‌های عقب، اما بسیاری از قسمت‌هایی که اغلب نادیده گرفته می‌شوند، مانند چرخ‌های سنگین، صندلی‌های استاندارد جلو، و صدای چسبنده زیر فرش، در مقایسه با آن، وزن جهنمی دارند10روش برتر ما برای سبک کردن ماشین خود را در اینجا بررسی کنید. راه هایی برای سرعت بخشیدن به خودروی شما 9. ضد تاخیر اگر توربو شما در تقویت کامل نباشد، عملکرد کاملی ندارید، بنابراین می دانید به چه چیزی نیاز دارید؟ ضد تاخیر! چند تغییر در این مورد وجود دارد، از چیزهای معمولی که فقط از یک شروع کار می کنند، تا "ضد لگ رولینگ" که مردم برای مسابقات رول استفاده می کنند، تا ضد تاخیر مناسب رالی که می تواند به معنای واقعی کلمه همیشه به شما کمک کند. نتیجه اصلی یکسان است. برای اینکه خودروی خود را در زمانی که معمولاً در آن دور در دقیقه/سرعت نمی‌باشد، تقویت کنید، و به شما این امکان را می‌دهد که در همان لحظه که دریچه گاز را باز می‌کنید، مانند یک موشک شتاب بگیرید. 10. تحویل برق اعداد بزرگ قدرت یک چیز است، اما اگر تحویل برق شما بی ارزش باشد، شتاب شما همچنان ضعیف خواهد بود. در حالی که بیشتر مردم فکر می‌کنند که قدرت بد، صرفاً موتوری است که در آن فقط یک باند قدرت کمی در دور بالا دارد، اما به هر دو سمت پیش می‌رود. اگر گشتاور خودروی شما بیشتر از لاستیک‌ها بدون چرخش باشد، شتاب شما را نیز از بین می‌برد. اتومبیل‌های 4WD با چسبندگی بسیار زیاد اغلب می‌توانند از گشتاور فوق‌العاده و بدون چرخش چرخ خلاص شوند، اما زمانی که چسبندگی مشکل است، انتقال قدرت نرم‌تر برای شتاب‌گیری بهترین گزینه است، زیرا به جلوگیری از چرخش چرخ کمک می‌کند. بسیاری از اتومبیل‌های مسابقه‌ای 2wd سریع از سوپرشارژرهای گریز از مرکز استفاده می‌کنند، زیرا این نوع باند قدرت را ایجاد می‌کنند، با افزایش تدریجی افزایش با افزایش دورها، به جای اینکه این افزایش به یکباره انجام شود. 11. با دنده تقویت کنید این یک ترفند هوشمندانه است که بیشتر و بیشتر در موتورهای توربو تنظیم شده استفاده می شود. این امر فشار تقویتی و در نتیجه سطح قدرت خودرو را به اعداد کمتر در دنده‌های پایین‌تر محدود می‌کند و به کاهش چرخش چرخ‌ها کمک می‌کند، زیرا چسبندگی اما قدرت کمتر سریع‌تر از چرخش چرخ‌های پرقدرت است. شما به یک ECU نیاز دارید که از این عملکرد پشتیبانی کند، اما به این معنی است که می توانید هر بار که دنده را بالا می برید، تقویت خود را افزایش دهید و از کشش موجود در هر دنده حداکثر استفاده را ببرید. 12. تعویض سریع تر یک تعویض دنده دستی معمولی چیزی در حدود 0.5-0.8 ثانیه طول می کشد، که زمانی که در مورد آن فکر می کنید زمان بسیار جدی است. بسیاری از خودروها حتی در یک چهارم مایل درگ دنده را سه بار عوض می کنند. بنابراین در هنگام تعویض دنده بیش از 1.5 ثانیه تلف می شود. جدا از تمرین تعویض دنده سریع، کیت‌های تعویض سریع می‌توانند سرعت تعویض دنده را در بسیاری از خودروها تغییر دهند، و اگر پول آن را دارید، تعویض گیربکس را به جعبه سگ، جعبه متوالی یا جعبه کلاچ دوقلو تغییر دهید. واقعاً سرعت دنده را تغییر خواهد داد. برخی از گیربکس های ترفندی می توانند آنقدر سریع تغییر کنند که به سختی متوجه می شوید، به معنای واقعی کلمه 0.01 ثانیه. به این معنی که برای مثال زمان ربع مایل شما می تواند بیش از یک ثانیه بدون هیچ تغییر دیگری کاهش یابد! می توانید راهنمای گیربکس ما را در اینجا بررسی کنید. 13. نیتروژن این می تواند در قسمت پاور یا ضد تاخیر باشد، بنابراین به جای دوبار ذکر آن، اکسید نیتروژن و توانایی آن در ایجاد تفاوت های بزرگ در شتاب بخش خاص خود را پیدا می کند. یک کیت نیتروژن خوب به راحتی می تواند قدرت حتی غیرقابل تنظیم ترین موتورها را دو برابر کند و با توجه به اینکه برخی خودروهای درگ به معنای واقعی کلمه صدها اسب بخار نیتروژن دارند، به خوبی ثابت شده است که بسیار موثر است. راه دومی که می تواند شتاب را تغییر دهد، سیستم ضد تاخیر برای خودروهای توربو است. حتی یک ضربه کوچک نیتروژن حتی یک توربو بزرگ را خیلی سریع به تقویت کامل می رساند، بنابراین حتی نیتروژنی که قرار است بالاتر از یک سطح بوست مشخص خاموش شود، بنابراین اوج قدرت را افزایش نمی دهد، شتاب بسیاری از توربوها را به شدت بهبود می بخشد. ماشین ها.

• خرید اقساطی خودرو

افزودن نظر

در حال پاسخ به: [انصراف]

پیشنهاد میکنم پیشنهاد نمیکنم

5 ستاره 4 ستاره 3 ستاره 2 ستاره 1 ستاره

تعداد حروف باقی مانده: 500

  درج نظر