خرید نقد و اقساط خودرو | استفاده از ترموستات در بخاری خودرو | 34144(026)

خرید نقد و اقساط خودرو | استفاده از ترموستات در بخاری خودرو | 34144(026)  : ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گیرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.

خرید نقد و اقساط خودرو و نگاهی به استفاده از ترموستات در بخاری اتومبیل

ترموستات باعث می شود آن قسمت از آب که قرار است برای خنک شدن به رادیاتور برود به درون مبدل حرارتی بخاری خودرو برود و از گرمای آن برای گرم کردن فضای داخل خودرو استفاده شود

به زبانی دیگر :

وظیفه ترموستات این است که مجرای آب خروجی بلوکه سیلندر را ببندد و تا آب گرم نشده ترموستات اجازه خروج به آب را نداده و زمانی که درجه حرارت آب موتور به حالت عادی رسید ترموستات باز شده و اجازه میدهد آب در رادیاتور سرد شود.

زمانی که یک موتور سرد را روشن می کنند با راندمان حداکثرش کار نمی کند این پدیده به دلیل تقطیر شدن سوخت روی دیواره سیلندر تبادل حرارت زیاد اتاق احتراق و ویسگوزیته زیاد روغن است برای کم کردن این تاخیر حرارتی یک دستگاه تنظیم حرارتی در دستگاه سرد کننده قرار داده می شود این دماسنج که بین مجرای خروجی آب از موتور و رادیاتور وجود دارد در مدتی که موتور گرم می شود مانع از جریان مایع سرد کننده از موتور به رادیاتور می شود در این مدت مایع به وسیله پمپ فقط داخل موتور می گردد.

یک دستگاه تنظیم حرارتی مجهز به دریچه ای است که در زیر قسمت زیر آن شامل قطعات فلزی است که در آن ماده فراری مانند اتر پرشده است که به محض گرم شدن در اثر انبساط دریچه را بازمی کند و باعث جریان یافتن آب می شود در موقع کار با سرعت بسیار زیاد جریان مایع در دستگاه سرد کننده ممکن است موجب ارتعاش دستگاه تنظیم حرارتی شود که موجب کم شدن عمل آن می شود دستگاه تنظیم حرارتی یک حذف کننده ارتعاش دارد که به شکل قطعه کلاهی شکل در بخش پایین دریچه واقع است محدود بودن جریان بین قطعات فلزی و انتهای دریچه لازمه اش وجود حذف ارتعاش است حتی هنگامی که دستگاه تنظیم گفته شده کاملا باز شد باز هم مقداری از آب جاری در موتور بدون ورود در رادیاتور به وسیله پمپ دوباره به موتور بر می گردد اگر همه آب از رادیاتور عبور کند تبادل حرارت انجام خواهد شد.

بنابراین زمانی که برای راندمان خوب احتیاج باشد مثلا در موتورهای با نسبت تراکم خیلی بالا که باید حرارت را خوب حذف کرد تا از احتراق خودبه خود جلوگیری شود موتور و دستگاه تنظیم حرارت طوری طرح می شوند که همه آب ضمن گردش از قسمت های مختلف از جدیدترین ترموستات دارای یک گوی از جنس پلاستیک سخت است که می تواند معایب دستگاه های قبلی را برطرف می کند .

اگر سیستم خنک کننده موتور همیشه تمیز و درجه حرارت موتور در حد معمول باشد ترموستات سالها عمر می کند اگر چه ترموستات از نظر ثابت نگه داشتن درجه حرارت نقش بسیار مهمی در موتور دارد اما در صورت گیر کردن ممکن است باعث کاهش یا افزایش حرارت موتور شود اگر ترموستات در وضعیت باز گیر کند موتور در فصل زمستان به درجه حرارت موثر خود نخواهد رسید از طرف دیگر ترموستات در وضعیت بسته گیر کرده باشد یا در درجه حرارت بیش از حد مجاز باشد گرمای موتور اقزایش می یابد و اب سیستم خنک کننده شروع به جوشیدن می کند .

درجه ترموستات در کارخانه سازنده تنظیم می شود و در صورت بروز نقص غیر قابل تنظیم خواهد بود به عنوان مثال اگر درجه باز شدن ترموستاتی ۸۲ درجه سانتیگراد باشد اما در ۷۱ درجه سانتیگراد باز شود نشان می دهد که ترموستات از تنظیم خارج شده است اگر ترموستات در درجه حرارت پایین تر از حد مجاز خود باز شود موتور در وضعیت خیلی سرد کار خواهد کرد موتور سرد معمولا دارای معایب زیر خواهد بود .

خرید نقد و اقساط خودرو | معایب پایین بودن درجه حرارت ترموستات

۱– مصرف سوخت افزایش می یابد ۲- غلظت روغن کم می شود مصرف ان از حد مجاز زیادتر خواهد بود ۳- سائیدگی سیلندر و رینگ ها پیستون بسیار زیاد می شود ۴- با تشکیل اسید و تراکم رطوبت بسیار زیاد روغن را الوده می کند و باعث سایش قطعات فلزی می شود

از سوی دیگر ترموستات در درجه حرارتی زیادتر از حد مجاز و تنظیم شده باز شود یا به دلیل نقص باز شود درجه حرارت موتور ناگهانی افزایش می یابد چنانچه در درجه حرارت زیاد کار کند احتمال جوش امدن اب از دستگاه خنک کننده بسیار زیاد خواهد بود جوش امدن اب ابتدا در فشار کم و درست ورودی پمپ اب اتفاق می افتد در چنین حالتی مجرای اب در اثر بخار مسدود یا به عبارت دیگر وضعیت قفل بخار در ستگاه خنک کننده موتور ایجاد خواهد شد قطعات فلزی موتور قابلیت تحمل درجه حرارت ۱۳۸ تا ۱۴۹ در جه سانتیگراد را دارند در این درجه حرارت روغن موتور شروع به شل شدن می کند و در وضعیت جوش امدن درجه حرارت موتور به ۳۷۱ تا ۴۸۲ درجه سانتیگراد افزایش می یابد این میزان درجه حرارت می تواند سوپاپ های دود و کاسه نمدها را از وضعیت اصلی خود خارج کند یا ممکن است انها را بسوزاند .

در این حالت انفجار زود رس و روغن سوزی نیز اتفاق می افتد و گیر پاژ و خرابی کامل موتور دور از انتظار نخواهد بود به همین علت است که ترموستات طراحی و ساخته شده است

ترموستات دقیق و سالم باید شرایط زیر را داشته باشد

۱- در محدوده درجه حرارت تنظیم شده شروع به باز شدن کند ۲- در درجه حرارت تنظیم شده کاملا باز شود ۳- حداکثر مقدار اب سیستم خنک کننده از طریق ان به رادیاتور جریان یابد ۴- بعد از بسته شدن جریان اب رادیاتور بیشتر از مقدار مجاز نباشد

نصب و بازید ترموستات

ترموستات دستگاهی یک بار مصرف و غیر قابل تعمیر می باشد در موقع نصب باید علامت فلش روی آن دقت شود و اگر ترموستات در محدوده درجه حرارت مجاز تعیین شده باز و بسته نشود و موتور خیلی داغ و یا سرد باشد باید فورا آن را تعویض کرد.

 

  • مشاهده این مطلب را از دست ندهید » خرید نقد و اقساط خودرو | چرا کولر ماشین خنک نمیشه ؟

 جهت خرید نقد و اقساط خودرو با کارشناسان ما در ارتباط باشید




خرید نقد و اقساط خودرو : مجموعه اتومبیل صمد شکرالهی شرایطی ویژه را جهت خرید خودرو به صورت اقساط برای شما مشتری گرامی فراهم نموده است .

خرید نقد و اقساط خودرو : شرایط پرداخت به صورت ‎۷۰٪ پیش پرداخت ، ‎۳۰٪ مابقی ثمن معامله - بازپرداخت ۱۰ ماهه با کارمزد ۳/۵٪

در ضمن برای اطلاع از طرح های ویژه می توانید با ما در ارتباط باشید.

امتیاز: 5 از 5. مجموع 1 رای
افزودن نظر
در حال پاسخ به: [انصراف]
تعداد حروف باقی مانده: 500
Captcha  
۱۴۰۱/۰۱/۲۷ | مقالات | مدیر سایت | بازدید: 25 | 1716407079