بررسی کاربردهای ضد یخ

بررسی کاربردهای ضد یخ : ضدیخ یکی از موارد مصرفی ماشین است که در صورت عدم مصرف امکان دارد موتور ماشین آسیب ببیند. ضد یخ ها فقط در فصل زمستان کاربرد ندارند بلکه به عنوان ضدجوش و ضد زنگ نیز استفاده میشوند. ضدیخ در زمستان عمل ضد یخ زدن آب رادیاتور را انجام دهد و در تابستان با بالا بردن نقطه ی جوش موجب میشود که کمتر دمای آب به نقطه ی جوش نزدیک شود.

نگاهی به کاربرد ضدیخ

1- ضد خوردگی

مهمترین علت استفاده از ضدیخ در رادیاتور خودرو خاصیت ضد خورندگی و از بین بردن اثرات و خاصیت اکسید شدن فلزات در مجاورت با آب می باشد. مهمترین مشکلی که در غیاب ضدیخ در موتور خودرو ایجاد می شود، خوردگی و پوسیده شدن قطعات موتور و سیستم خنک کننده می باشد.

2- ضد جوش

جلوگیری از جوش آوردن موتور خودرو در شرایط کارکرد سخت موتور خودرو دیگر وظیفه ضدیخ/ ضدجوش خودرو می باشد.

3- ضد یخ

یکی از مهم‌ترین وظایف ضد یخ، جلوگیری کردن از یخ‌زدگی در ماه های سرد سال می باشد. یخ زدگی آب درون سیستم خنک کننده خودرو با دقت به افزایش حجم آب در زمان انجماد با توجه به قطعات فلزی خودرو، می‌تواند منجر به آسیب‌های جبران‌ناپذیری همچون ترک برداشتن دیواره بلوک سیلندر و ترکیدن رادیاتور شود. که ضد یخ با پایین آوردن نقطه انجماد آب، مانع از این امر می‌شود.

نسبت ترکیب ضد یخ با آب

نسبت ترکیب ضدیخ با آب بسیار مهم می باشد. غلظت بالای ضدیخ لزوما منجر به پایین آمدن سطح انجماد مایع خنک کننده نمی باشد. معمولا نسبت ضد یخ با آب در دفترچه خودروی شما نوشته شده است. بهترین نسبت برای این ترکیب 50/50 است.

آب مصرفی در ترکیب با ضد يخ بايد دارای سختی بسيار پايين(دی يونيزه) باشد. البته آب دی یونیزه می بایست حتما با ضدیخ (اتیلن گلیکول) ترکیب گردد زیرا آب دی یونیزه به تنهایی بسیار خورنده می باشد باعث آسیب جدی به خودرو می گردد.

جهت اطلاع از خرید نقد و اقساط خودرو با کارشناسان ما در نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی در ارتباط باشید

موارد تکمیلی کاربرد ضد یخ

    هرگز ماده خنک کننده را به موتور داغ اضافه نکنید. اگر متوجه شدید که باید مایعات بیشتری اضافه کنید ، صبر کنید تا موتور خنک شود. این کار از احتمال سوختن یا ترک خوردن بلوک موتور شما جلوگیری می کند.     درب های موجود در مخزن مایع خنک کننده یا رادیاتور را در حالی که موتور گرم است ، حتی فقط برای بررسی سطحی باز نکنید. در صورت انجام این کار ، به ویژه در سیستم تحت فشار ممکن است خنک کننده داغ خارج شود.     اگر خنک کننده شما بی رنگ ، زنگ زده یا اجسام خارجی در آن شناور است ، باید سیستم خنک کننده خود را کاملاً شستشو دهید و یک مخلوط جدید ۵۰/۵۰ اضافه کنید.     اگر متوجه شدید که مخلوط ضد یخ شما لجن یا روغن دارد حتماً سریعاً وسیله نقلیه خود را به مکانیکی منتقل کنید. آنها باید نشتی واشر داخلی سر را بررسی کنند.

مشاهده مطلب »»» خرید نقد و اقساط خودرو | 5 دلیل خرابی هیدرولیک فرمان | بخش اول

مشاهده مطلب »»» خرید نقد و اقساط خودرو | 5 دلیل خرابی هیدرولیک فرمان | بخش دوم

امتیاز: 5 از 5. مجموع 1 رای
افزودن نظر
در حال پاسخ به: [انصراف]
تعداد حروف باقی مانده: 500
Captcha  
۱۴۰۱/۰۶/۲۷ | مقالات | مدیر سایت | بازدید: 36 | 1716406934