نمایشگاه اتومبیل | بررسی علت های اصلی خرابی صفحه کلاچ خودرو

نمایشگاه اتومبیل | بررسی علت های اصلی خرابی صفحه کلاچ خودرو : کلاچ وسیله‌ای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می‌تواند اتصال موتور را از جعبه‌دنده جدا کند.

نمایشگاه اتومبیل و دلایل خرابی صفحه کلاچ

با استفاده از کلاچ و زمانی که موتور روشن است، بدون اینکه چرخ دنده‌ها در جعبه‌دنده بچرخند ، خودرو حرکت می کند.کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو است آن هم برای اینکه موتور خاموش نشود. دستگاه کلاچ به وسیله پدال کلاچ که زیر پای چپ راننده قرار گرفته بکار می‌افتد. برای بکار انداختن کلاچ، راننده باید با پای چپ پدال کلاچ را تا انتها فشار بدهد.

زمان شروع حرکت، بعد از آنکه راننده دنده یک را جا می زند، باید پای چپ راننده به آرامی از روی پدال کلاچ برداشته می شود تا از جستن خودرو به سمت جلو جلوگیری بعمل آید. به حالتی که کلاچ گرفته می‌شود حالت خلاصی و به حالتی که کلاچ رها می‌شود حالت درگیر شدن کلاچ گفته می‌شود.

به دلیل های مختلفی کلاچ روی یک خودرو خراب می شود که با یک عمل مکانیکی ساده می توان آن را تعمیر کرد. هنگامی که فرد رانندگی می کند، در هر چند ثانیه پدال کلاچ را فشار می‌دهد و در آن زمان، هنگامی که آن را فشار می‌دهد، خودرو  به جلو خیزش می‌کند که این خیزش نشان از بروز مشکلی در این قطعه است.

هنگامی که کلاچ درگیر می شود سبب بروز اصطکاکی بین دیسک کلاچ، صفحه فشار و صفحه مجهز به موتور می‌شود که در نتیجه موجب ایجاد گرما و سایش در آنها می‌شود و هرچه راننده پدال کلاچ را بگیرد دیسک کلاچ داغ‌تر می‌شود.

هر چیزی که سبب افزایش بار روی کلاچ شود، سایش را تسریع می‌کند. فشار روی موتور نیز  موجب افزایش قدرت می‌شود که در نتیجه روی کلاچ تاثیر می گذارد.

نسبت به نوع رانندگی و شرایط خودرو صفحه کلاچ بعد از گذشت ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر احتیاج به رگلاژ یا تعویض دارد. اگر  زمان حرکت پای خود را با کلاچ تکیه دهید عملا باعث درگیر شدن کلاچ می‌شوید که در طولانی مدت عمر این قطعه را کاهش می‌دهد. همچنین تردد فراوان در مسیر‌های شهری به علت ترمز و تعویض دنده زیاد عمر صفحه کلاچ را کم می‌کند.

جنس دیسک کلاچ‌ها معمولی شبیه به لنت ترمز است. با تمام شدن لنت کلاچ که وظیفه ایجاد اصطکاک با صفحه را برعهده دارد، انتقال نیرو ضعیف شده و دیسک بر صفحه ساییده می‌شود. تنبل‌شدن خودرو، افت شدید توان شتاب‌گیری، ضعف در کشش در سربالایی‌ها و ایجاد سر و صدا از مهم‌ترین علائم تمام‌شدن دیسک کلاچ است.

 

  • مشاهده مطلب »»» نمایشگاه اتومبیل | نحوه تشخیص خرابی واتر پمپ

 

  • مشاهده مطلب »»» نمایشگاه اتومبیل | بررسی تاریخچه شرکت سایپا

 

  • مشاهده مطلب »»» نمایشگاه اتومبیل | بررسی خودروی مینی کوپر کانتری من

 

امتیاز: 5 از 5. مجموع 1 رای
افزودن نظر
در حال پاسخ به: [انصراف]
تعداد حروف باقی مانده: 500
Captcha  
۱۴۰۱/۰۲/۲۷ | مقالات | مدیر سایت | بازدید: 29 | 1716406895