نمایشگاه اتومبیل | بررسی تاریخچه شرکت سایپا
نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی در این مطلب قصد دارد که در مورد تاریخچه شرکت خودروسازی سایپا اطلاعاتی را در اختیارتان قرار دهد. همانطور که میدانید در ایران دو شرکت خودروسای بزرگ فعالیت میکنند. که تقریبا تولید تیپ و مدلهای خودرو نسبتا بالای دارند. در مطالب فبلب در مورد شرکت و تاریخچه ایران خودرو اطلاعاتی را منتشر نمودیم. اما قصد داریم که در این مطلب در مورد شرکت سایپا اطلاعاتی را در اختیارتان قرار دهیم.
احتمالا همه ای شما زمانی که نام شرکت سایپا را میشنوید، به یاد خودروی پراید می افتید. همانطور که میدانید شرکت سایپا، مدلهای مختلفی از پراید را در این سالها تولید نموده است. در کنار خودروی پراید، خودروهای دیگری مانند تیبا، ساینا را نیز تولید کرده است. در سالهای اخیر کوییک یکی دیگر از تولیدات این شرکت میباشد. که مورد استقبال مردم ایران قرار گرفته است. اما این روزها زمزمه های از تولید یک خودروی زیبا و ایمن از این شرکت به گوش میرسد.نام این خودرو اطلس میباشد، و کم کم وارد بازار و نمایشگاهها شده است.
شرکت خودرو سازی سایپا در ابتدا با نام SAIPAC در سال 1344 فعالیت خود را آغاز نمود. آغاز کار این شرکت با مشارکت و همکاری یک شرکت فرانسوی به نام سیتروئن بود. اولین اتومبیلهای شرکت سایپا خودروهای وانت آکا و ژیان بود. تولید این خودروها ادامه داشت تا اینکه در سال 1359 با شرکت رنو یک قراردادی منعقد کردند. که طبق آن قرارداد، رنو 5 در مدلهای 2 و 4 تولید و روانه بازار شد. خودروس ژیان بعد از سال 1353 تبدیل به دو مدل، ژیان دولکس و مدل معمولی شد.
نام شرکت سایپا برگرفته شده از شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل است. امروزه در نمایشگاه اتومبیل در سراسر کشور شما شاهد انواع مختلف خودروهای ساخت سایپا هستید.
دوره جدید شرکت سایپا در دهه 70بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، شرکت سایپا تحت مالکیت دولت قرار گرفت. مدیریت و سرپرستی آن به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران واگذار شد. خودروی پراید از پر فروشترین خودوری تاریخ ایران در سال 1372 توسط شرکت خودروسازی سایپا تولید شد و همچنین روانه بازار و نمایشگاه اتومبیل شد. تولیدات خودروی پراید تا تقریبا بهار سال 1399 بدون هیچگونه تغییرات خاص و بالا رفتن سطح کیفیت ادامه داشت.
امروزه تولید پراید را متوقف نموده اند و دلیل آن نیز پایین بودن سطح کیفیت و ایمنی این خودرو است. کارشناسان و متخصصان زیادی نسبت به این خودرو انتقاد شدید دارند. برای اولین بار در سال 1374 سهام شرکت سایپا در بورس تهران عرضه گشت. شرکت خودرو سازی سایپا در سال 1377موفق به کسب گواهینامه ISO9001 شد. سایپا در دهه 1370 تولید پراید استیشن را به محصولات خودروی خود اضافه کرد. همچنین خط تولید خودرو کاروان نیز در اواخر این دهه به پایان رسید و نمونه‌ای از آن نیز تولید شد که البته با استقبال چندانی رو‌به‌رو نشد.
بررسی خط تولید محصولات سایپا در خارج از ایرانطبق گزارش نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی، شرکت خودروسازی سایپا اولین شرکت در ایران در زمینه تولید خودروهای دوگانه سوز بود. در مورد خط تولید محصولات سایپا در کشورهای دیگر باید بگوییم که، در سال 1385 خط تولید پراید در کشور ونزوئلا راه اندازی شد. با گذشت یکسال بعد از اتفاق یک کارخانه در کشور سوریه به نام سیویکو برای تولید انواع پراید در سوریه احداث شد و همچنین شرکت سایپا در سال 1390 خط تولید محصولات خود را در سودان هم راه اندازی کرد.
در سال 1387 بود که، شرکت سایپا از اولین خودروی خود به نام تیبا و همچنین وانت ال ایکس زامیاد رونمایی کرد. خط تولید موتور ال 90 نیز در این سال انبوه سازی شد. سایپا همچنین خط تولید رنو مگان و کیا ریو با گیربکس اتوماتیک را راه اندازی کرد.