خرید خودرو | بررسی خودروی برلیانس C3 کراس : برلیانس، قدیمی‌ترین شریک چینی گروه سایپا به حساب می آید و حالا با هاچبک C3 کراس ، در بازار ایران حضور دارد.
آشنایی بیشتر با خودروی برلیانس جهت خرید خودروجهت خرید خودرو به توضیحات توجه نمایید.
خودروسازی برلیانس با نام کامل برلیانس اتو، در سال ۱۹۹۱ بنیان نهاده شد. این شرکت با سرمایه‌گذاری و مدیریت یانگ رونگ، کارآفرین و سرمایه‌دار مشهور چینی، شکل گرفت؛ ولی با حضور گروه بی‌ام و آلمان، از سال ۲۰۰۲ به جمع بزرگ‌ترین خودروسازان چین پیوست.
برلیانس دارای زیرمجموعه‌های مختلفی است که شامل شرکت بی‌ام و برلیانس ، به‌عنوان سازنده‌ی خودروهای بی‌ام و در چین نیز می‌شود.
برلیانس اتو، دارای ۴۹.۵ درصد از سهام بی‌ام و برلیانس است و در برندهای خودروساز هوآسونگ و جین‌بی هم مالک اصلی به حساب می آید. از نظر تولید خودرو تحت برند برلیانس، این شرکت با تیراژ نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه در رتبه‌ی بیست و پنجم چین قرار دارد؛ ولی با دقت به تولید بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه از انواع محصولات بی‌ام و، می‌توان برلیانس را جزو ۱۰ خودروساز بزرگ چین دانست.
محصولات برلیانس، در گذشته با پیشرانه‌های بی‌ام‌و، در کلاس بدنه‌ی ون و مینی‌ون عرضه می‌شدند؛ولی از سال ۲۰۰۰ در گروه سواری و همراه پیشرانه‌های ساخت چین نیز تولید می‌شوند.
سری H320، در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و بسیار زود با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۳، به تولید انبوه رسید.
این خودرو، در واقع نمونه‌ی هاچبک (بدون صندوق) مدل H330 به حساب می آید. برلیانس H320 از سال ۲۰۱۴، با کمی افزایش طول فنرها در نسخه‌ی اسپرت و تحت نام H320 کراس در چین قابل خرید خودرو است و به‌تازگی توسط سایپا، پیش‌فروش می‌شود.
- جهت ارتباط با کارشناسان نمایشگاه اتومبیل صمد شکرالهی کلیک نمایید.
جهت خرید خودرو به طراحی آن دقت نمایید.
مهم‌ترین فرق طراحی برلیانس H320 با دیگر خودروهای چینی حاضر در بازار ایران، شباهت انکارناپذیر با محصولات بی‌ام‌و است.
هرچند این تقلید چندان آزاردهنده محسوب نمی‌شود؛ ولی جذابیت خود را برای علاقه‌مندان حرفه‌ای خودرو از دست می‌دهد.
در نمای روبه‌رو، هاچبک برلیانس به تبعیت از دیگر محصولات این شرکت که بعد از سال ۲۰۰۰ ساخته شده‌اند؛ دارای جلوپنجره‌ی دوتکه و متقارن است.
این موضوع می‌تواند نکته‌ای مثبت در طراحی H320 و کراس باشد و آن را صاحب اصالت نشان دهد؛ زیرا دیگر خودروسازان چینی، گاهی در کمتر از یک سال، اقدام به تغییرات گسترده در محصولات خود می‌کنند. جلوپنجره، مهم‌ترین وجه تمایز H320 با C3 است؛ زیرا در مدل استاندارد، مستقل از رنگ خودرو، صرفا به‌صورت نقره‌ای با خطوط عمودی عرضه می‌شود، ولی در نسخه‌ی کراس، حالت مشبک و سیاه‌رنگ دارد.
جلوپنجره به علت حالت صلیبی، با لوگوی برلیانس هماهنگ است؛ و با نماد سایپا یا پارس‌خودرو، هم‌خوانی جالبی ارائه نمی‌کند. طرح کاسه چراغ‌ها، بیضی‌شکل است و با حضور چراغ راهنمای کشیده در قسمت داخلی، تاحدودی زیبا به نظر می‌رسد و متناسب با جلوپنجره دیده می‌شود.
سپر C3 کراس، سرشار از خطوط حجم‌دهنده و پیچیدگی‌های طراحی نیست. این قسمت با حداقل هزینه، نوعی قرینه از چراغ‌ها و جلوپنجره را تداعی می‌کند که با فضای خالی در قسمت میانی و جایگاه چراغ‌های کوچک در طرفین، ارائه می‌شود.
پلاک خودرو، دقیقا در وسط و زیر جلوپنجره قرار می‌گیرد؛ درحالی که با ترفندهایی راحت ، مانند خطوط حجم‌دهنده روی کاپوت، لبه دادن به زیر سپر و اضافه کردن قاب نقره‌ای رنگ به محل چراغ‌های مه‌شکن، زیبایی ظاهری بخش جلو افزایش یافته است.
از نمای جانبی، خودروی کراس، فراتر از تیبا ارزیابی نمی‌شود و شاید ساپیا از این خودروی چینی برای نسخه‌ی هاچبک تیبا الهام گرفته باشد. در هر صورت، با یک خط حجم‌دهنده از گوشه‌ی چراغ عقب تا زیر آینه بغل و شیب ملایم سقف که با یک بادگیر کوچک روی شیشه‌ی عقب ارائه می‌شود، بازهم می‌توان C3 کراس را پخته‌تر و زیباتر از تیبا یا امثال آن دانست.
در مدل کراس، رینگ‌های ۱۶ اینچ، مهم‌ترین فرق با نمونه‌ی استاندارد را نشان می‌دهند؛ البته ارتفاع بیشتر بدنه از سطح جاده، ریل‌های باربند و قاب پلاستیکی سیاه در گلگیرها و رکاب نیز چهره‌ی برلیانس را اسپرت‌تر می‌کند.
قسمت عقب برلیانس H320 را می‌توان نقطه‌ی قوت در طراحی این خودرو دانست. شباهت این قسمت با بی‌ام‌و سری یک، مشهود است و خصوصا با نسل اول این خودرو که بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید می‌شد، از نظر سایز چراغ‌ها و فرم کلی بدنه اشتراکاتی دارد.
حجم‌دهی به صندوق عقب و سپر، به‌خوبی انجام شده است تا حس اسپرت خودرو تقویت شود. سپر نسبتا بزرگ H320 از زیر چراغ تا گلگیر عقب را شامل می‌شود و با چراغ‌های هشدار قرمزرنگ و قسمت میانی خاکستری، این خودرو را بزرگ‌تر از آنچه هست، جلوه می‌دهد. اندازه‌ی شیشه‌ی عقب، بزرگ و قابل قبول است؛ ولی به علت نامعلومی، با حاشیه‌های عریض سیاه‌رنگ و محدودکننده ارائه می‌شود. نسخه‌ی کراس، با اسپویلر بلندتر و قاب نقره‌ای رنگ در پایین سپر، تفاوت دیگری با مدل استاندارد H320 ندارد.
در مجموع می‌توان به طراحی ظاهری برلیانس C3 کراس با در نظر گرفتن کلاس قیمتی و در مقایسه با دیگر خودروهای چینی، نمره‌ی قبولی داد. این خودرو با طول ۴۲۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۵۸ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱۴۶۰ میلی‌متر در نمونه‌ی H320 ارائه می‌شود و فاصله محورهای ۲۵۸۰ میلی‌متر فراهم می‌کند. نسخه‌ی کراس با ارتفاع سقف ۱۵۱۲ میلی‌متر، تنها ۵.۲ سانتی‌متر بلندتر از H320 است.
جهت خرید خودرو با کارشناسان ما مشورت نمایید.
بررسی فضای داخلی و کابین خودرو
جهت خرید خودرو به فضای داخلی خودرو توجه نمایید.
طراحی خارجی C3 کراس تا حدودی راضی‌کننده است؛ اما نمی‌توان با ورود به کابین چنین حسی داشت. برلیانس با استفاده کردن از یک قاب نقره‌ای رنگ برای قسمت میانی داشبورد، تلاش کرده است تا سادگی دلسردکننده‌ی فضای داخلی را کاهش دهد؛ ولی در مقایسه با خودروهای چینی مدرن که به‌تازگی وارد ایران شده‌اند، حرفی برای گفتن ندارد. H320 در حالت استاندارد، فاقد نمایشگر است و طبیعتا دوربین عقب یا ناوبری ماهواره‌ای هم ندارد. مانند آنچه روی پژو ۲۰۶ در ۱۵ سال گذشته شاهد بوده‌ایم، H320 هم با نمایشگر باریک و دو رنگ قدیمی، به‌صورت مشکی و نارنجی؛ صرفا موج رادیو و درجه‌حرارت محیط را نشان می‌دهد. این در حالی است که نسخه‌ی جدید کراس به‌عنوان محصولی با آپشن‌های بالاتر، مجهز به نمایشگر ۷ اینچ است.
از موارد مثبت در فضای داخلی برلیانس H320، می‌توان به پنل پشت فرمان اشاره کرد که با طرح سیلندری سرعت‌سنج و دور موتور، اسپرت و شبیه به مزدا 3 جلوه می‌کند. فرمان خودرو فاقد کلید فلزی است؛ ولی ظاهر قابل قبولی دارد و بهتر از نمونه‌های دیده‌شده در خودروهای وطنی ارزیابی می‌شود.
هاچبک برلیانس، با کابین دورنگ (معمولا به‌صورت مشکی و کرم) عرضه می‌شود که در مقایسه با دیگر مدل‌های ارزان‌قیمت چینی، لوکس‌تر به نظر می‌رسد. این سبک طراحی، حتی در پوشش در نیز به‌خوبی حفظ شده است و حتی ترمز دستی هم رنگ روشن دارد.
برلیانس C3 کراس، در کلاس هاچ‌بک‌های سایز متوسط قرار می‌گیرد و فضای داخلی مناسبی ارائه می‌کند. در قیاس با پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ (۲۰۶ پلاس)، راحتی ۴ سرنشین در ردیف جلو و عقب، رضایت بخش است، هرچند افرادی با قد بالاتر از ۱۸۰ سانتی‌متر، مسلما در ردیف دوم، فضای مناسب قسمت سر و زانو را تجربه نخواهند کرد. صندوق عقب این خودرو، ۳۱۴ لیتر حجم مفید دارد که هرچند در قیاس با ۲۰۶ هاچبک و صندوق ۲۴۵ لیتری آن، جادارتر است؛ مقابل L90 با فضای بار ۵۱۰ لیتر، برتری خاصی نخواهد داشت.
جهت خرید خودرو با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
بررسی بیشتر آپشن‌ها و امکانات رفاهی
با آپشن های خودرو بیشتر آشنا شوید جهت خرید خودرو
مدل H320 در هر دو مدل مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی و اتوماتیک، دارای سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، بسته شدن پنجره ها با استفاده از ریموت كنترل، قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت به همراه تنظیم گودی كمر، چهار شیشه بالابر برقی، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو، چراغ مه‌شکن جلو، میله فرمان جمع‌شونده، سیستم الكتریکی باز كردن درب صندوق عقب و غربیلك فرمان چرمی مجهز به دكمه تنظیم صدا است. مهم‌ترین فرق در سطح آپشن‌های این خودرو، نمایشگر ۷ اینچی میان داشبورد است که در مدل کراس وجود دارد و همراه با ناوبری ماهواره‌ای ارائه می‌شود.
کراس به نوعی مدل فول‌آپشن برلیانس H320 است و به جای سیستم صوتی ۲ بلندگو و ۲ توئیتر در مدل استاندارد، دارای ۴ بلندگو و ۲ توئیتر است؛ درحالی‌که هر دو مدل از درگاه USB و پخش فایل‌های صوتی Mp3 پشتیبانی می‌کنند. خودروی برلیانس C3 کراس از نظر آپشن‌های رفاهی با نمونه‌ی اتوماتیک H320، فرق خاصی ندارد و صرفا در نمای بیرونی با رینگ‌های ۱۶ اینچ، سقف تمام مشکی، جلوپنجره، سپرها، باربند و اسپویلر (بادگیر) عقب با H320 متفاوت است.
در کشور چین، خودروی برلیانس H320 با چهار سطح از آپشن‌ها ارائه می‌شود که در جدول زیر، قابل مقایسه هستند.
گروه «اتومبیل‌صمد‌شکرالهی»، با نگاهی نو و با تلاش در نمایشگاه خودرو در جهت سهولت خرید خودرو برای خدمت به مردم عزیز کشورمان قدم برمی‌دارد.
جهت خرید خودرو با کارشناسان ما در ارتباط باشید.